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    3 de febrero de 2025

Comisión Europea

14/01/2020@06:00:00
La Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT) ha recibido con gran satisfacción los acuerdos que Booking.com se ha comprometido a llevar a cabo tras el diálogo mantenido con la Comisión Europea y las autoridades nacionales de consumo, dirigido a aplicar una mayor garantía y transparencia ante los consumidores.

14/01/2020@06:00:00
Una encuesta del Eurobarómetro pone de manifiesto el escaso conocimiento que los ciudadanos de la Unión Europea tienen de sus derechos como pasajeros, lo cual es aprovechado en multitud de ocasiones por los transportistas. Según los datos recogidos, tan solo el 43% de los europeos que han viajado en avión, tren de larga distancia, autocar o barco en los últimos 12 meses saben que la Unión Europea les da derechos como pasajeros. El porcentaje es aún inferior (del 32%) si se incluye a aquellos ciudadanos que no han utilizado los medios de transporte mencionados.

07/01/2020@06:00:00
Tras el diálogo con la Comisión Europea y las autoridades nacionales de consumo, Booking.com se ha comprometido a realizar cambios en la forma de presentar las ofertas, descuentos y precios a los consumidores. Una vez que estos nuevos cambios sean aplicados plenamente por Booking, los consumidores deberían ser capaces de hacer comparaciones informadas de acuerdo con los requisitos de la legislación de consumo de la UE.

El CERMI pide la modificación del reglamento para combatir la discriminación de estos viajeros

03/01/2020@06:00:00
El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) reclama a los europarlamentarios españoles que trabajen para que la Unión Europea "modifique los aspectos discriminatorios" recogidos en el reglamento sobre los derechos de las personas con discapacidad o movilidad reducida en el transporte aéreo. Tras más de 13 años desde su entrada en vigor, la citada organización considera que "no se puede dilatar más la reforma de una disposición que contiene elementos discriminatorios que perjudican gravemente a los pasajeros con movilidad reducida". En concreto, pide la modificación de al menos tres previsiones que restringen los derechos a la movilidad de estos viajeros a partir de la formulación de preguntas, la promoción de iniciativas o en las distintas comparecencias en la Comisión Europea.

LOS CANALES INDIRECTOS PIERDEN CUOTA

08/01/2020@06:00:00
GDS y OTA acusan a Lufthansa Group, Air France KLM e IAG de "discriminar a los canales de distribución neutrales" mediante la imposición de recargos o la venta de sus tarifas más económicas únicamente a través de sus propias plataformas. Piden a la Comisión Europea que "actúe urgentemente".

LA PRESIÓN DEL SECTOR SURTE EFECTO

11/12/2019@06:00:00
Los ministros de Transporte de la Unión Europea dan la razón a las Organizaciones del Sector. En su propuesta de revisión de la regulación de los derechos de los pasajeros ferroviarios, elimina las obligaciones adicionales para agencias, contradiciendo tanto al Parlamento como a la Comisión Europea.

CARTA ABIERTA A LA NUEVA COMISIÓN EUROPEA

04/12/2019@06:00:00
ECTAA presiona a la nueva Comisión Europea para que ponga freno a las agresivas estrategias de distribución de las grandes compañías aéreas. Su pretensión es que se aborde un cambio de la legislación mediante el cual se obligue a las aerolíneas a ofrecer todo su contenido en los diferentes canales.

EDITORIAL NEXOTUR

19/11/2019@06:00:00
¿Más Turismo en Bruselas? Que la Comisión Europea tenga competencias en materia de Turismo y Transportes es un antiguo debate. Tradicionalmente, los países emisores del norte (como Alemania) han estado a favor. Y los receptivos del sur (como España), en contra.

HAN DESAPARECIDO 32 EN MENOS DE TRES AÑOS

11/11/2019@06:00:00
"La Comisión Europea ha presentado un documento en el cual pide una solución a las instituciones europeas con competencias" para atajar la problemática de las quiebras aéreas. Así lo revela el presidente de ECTAA, Pawel Niewiadomski, quien entiende que el caso de Thomas Cook ha sido determinante.

29/10/2019@06:00:00
Las grandes Organizaciones empresariales de Europa vinculadas al Turismo, así como algunos de los grupos empresariales, demandan a la nueva presidenta de la Comisión Europea, la alemana Ursula von der Leyen, la creación de una cartera de Transporte y Turismo. En una carta firmada por más de medio centenar de los lobbies y empresas más influyentes, que representan a la industria del Turismo en su totalidad, se pide expresamente un mayor reconocimiento de esta actividad, mostrando públicamente su preocupación por la posibilidad de que no se ponga en marcha el citado departamento.

Su CEO destaca que esta decisión supone ‘un paso importante para asegurar el futuro’ de la aerolínea

16/10/2019@06:00:00
La Comisión Europea ha dado su visto bueno al préstamo puente de seis meses por importe de 380 millones de euros concedido por el Gobierno Federal alemán y el Gobierno del Estado de Hesse a Condor. El Ejecutivo comunitario ha determinado que el préstamo es permisible de acuerdo al procedimiento de investigación de ayuda estatal requerido.

ESPERA UNA RESPUESTA ‘EN BREVE’

17/10/2019@06:00:00
La nueva Ley de Viajes Combinados, que entró en vigor el 28 de diciembre de 2018, incluyó, pese a la oposición del Sector, una doble garantía para agencias de viajes y turoperadores. Tras no conseguir convencer al Gobierno español, CEAV acudió a las autoridades europeas, que se pronunciarán en breve.

Varias filiales alemanas de Thomas Cook se declararon insolventes en el día de ayer

26/09/2019@06:00:00
Condor consigue un préstamo puente durante seis meses por un importe de 380 millones de euros. La aerolínea, que ya ha obtenido la garantía del Gobierno alemán y del Gobierno del estado de Hesse, debe esperar a que la Comisión Europea apruebe su concesión. La fecha de la decisión aún no se ha confirmado. Con esta inyección evitará posibles cuellos de botella de liquidez tras la quiebra de su antigua empresa matriz, Thomas Cook.

16/09/2019@06:00:00
Las aerolíneas podrán seguir operando vuelos con normalidad entre Reino Unido y la Unión Europea al menos hasta el 24 de octubre de 2020. Así lo ha anunciado la Comisión Europea, que ha ampliado el plazo de contingencia unilateral, con el cual busca minimizar el impacto que generaría un Brexit sin acuerdo, opción que cada vez parece más probable. Según la legislación anterior, la fecha límite estaba fijada para marzo de 2020.

LEY DE VIAJES COMBINADOS

23/07/2019@06:00:00
CEAV pasa a la acción. Después de haber intentado en balde convencer al Gobierno español de lo perjudicial que sería la inclusión de la doble garantía en la Ley de Viajes Combinados, ha presentado una queja ante la Comisión Europea. Según asegura, el Ejecutivo de Pedro Sánchez se habría extralimitado de sus funciones.