Lufthansa

Lufthansa Group y Amadeus han anunciado un nuevo acuerdo de distribución para que las tarifas aéreas de NDC estén disponibles a través de las plataformas de Amadeus.

Las aerolíneas en Alemania han criticado a la propuesta del Parlamento Federal para restablecer el uso obligatorio de mascarillas en los aviones para la próxima temporada de invierno, a partir de octubre.

Lufthansa está preparando otra ola de cancelaciones de vuelos debido a la escasez de personal, lo que se suma al caos de viajes en Europa a medida que comienza la crucial temporada de vacaciones de verano. En concreto, la aerolínea más grande de Europa se está preparando para eliminar alrededor de una quinta parte de las salidas de sus hubs de Frankfurt y Munich en días seleccionados la próxima semana, según un portavoz.

Amadeus y Lufthansa City Center International (LCCI) amplían sus 30 años de colaboración tecnológica y de contenidos a través de la firma de un marco comercial para impulsar las reservas de hoteles.

La Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía está aprovechando su participación en la conferencia ‘Restart / Recover / Rebuild 2021’ de Lufthansa City Center (LCC), encuentro virtual organizado por la red de agencias de viajes del grupo alemán, que se celebra entre ayer y hoy, para promocionar su oferta antes unos 225 puntos de venta.

En una apuesta por reactivar el Turismo alemán hacia el archipiélago canario, Lufthansa Group se ha reunido con la consejera de Turismo de Canarias, Yaiza Castilla, para trasladarle un aumento de la programación del 19% respecto al mismo periodo de 2019. De esta manera, la aerolínea bávara aumentará de 30 a 44 las frecuencias semanales con Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote y Fuerteventura, a las que se sumará también La Palma, durante la temporada de verano.

Las tarifas Light y precios flexibles del Grupo Lufthansa estarán disponibles para los clientes de GBT en Neo sin coste adicional.

Esta primavera, Lufthansa ya permitía hacer cambios gratis, y desde agosto, los billetes se podían reservar y cambiar gratis ilimitadamente.

IAG, Air France-KLM y Lufthansa registran resultados muy preocupantes durante el tercer trimestre del año. Las restricciones y la incertidumbre en el Turismo mundial han provocado pérdidas millonarias en el sector aéreo.

Norwegian, easyJet y Lufthansa son las aerolíneas que menos dificultades están poniendo para tramitar los reembolsos de vuelos cancelados por el coronavirus, según los datos extraídos de las 4.000 reclamaciones gestionadas por este asunto por reclamador.es. Otras compañías, como Brussels Airlines, Etihad Airways y American Airlines siguen una política similar y sin necesidad de iniciar la vía judicial están respondiendo positivamente a la solicitud amistosa de pago de los billetes cancelados con motivo de la pandemia del Covid-19.

Las principales compañías aéreas de Europa han registrado una grave caída en el primer trimestre de 2020 a causa de las restricciones impuestas por la crisis del Covid-19. Muchas de estas aerolíneas han solicitado ayuda estatal en su lucha por reducir los costes y preservar liquidez.

El ministro de Transportes, José Luis Ábalos ha advertido que España tomará "sus propias condiciones" en cuanto a conectividad aérea si la Unión Europea (UE) no regula con prontitud en esta materia.

Ocho nuevas compañías aéreas han vuelto a ser denunciadas por negarse a reembolsar los billetes cancelados por el coronavirus. Desde Facua aseguran que se está vulnerando el Reglamento y piden expedientes sancionadores.

"La rentabilidad del canal indirecto es una realidad indiscutible". Así lo subraya en una entrevista concedida a NEXOTUR el director general de Amadeus España, quien estima que es un 34% superior que la venta directa. El directivo también habla sobre los avances de Amadeus Selling Platform Connect.

GDS y OTA acusan a Lufthansa Group, Air France KLM e IAG de "discriminar a los canales de distribución neutrales" mediante la imposición de recargos o la venta de sus tarifas más económicas únicamente a través de sus propias plataformas. Piden a la Comisión Europea que "actúe urgentemente".