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    3 de febrero de 2025

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Las huelgas internas no son causas de fuerza mayor

Jueces de lo Mercantil de Barcelona siguen la línea marcada por el Tribunal de Justicia de la UE

23/11/2018@06:00:00
Jueces de lo Mercantil de Barcelona quitan la razón a las compañías aéreas e indican que los paros de los tripulantes no son causas de fuerza mayor. Su decisión sigue la línea ya marcada por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE).
Eurowings lima asperezas con las agencias de viajes

07/09/2018@06:00:00
Eurowings busca acercarse al canal de agencias de viajes. Después de las quejas que le transmitió DRV, la filial del grupo Lufthansa se ha comprometido a mejorar su planificación y a crear un grupo de trabajo con agencias.
Lufthansa aumenta su facturación un 5% hasta junio

El grupo alemán también ha incrementado en el primer semestre sus beneficios netos un 7%

01/08/2018@06:00:00
El Grupo Lufthansa ha incrementado su facturación del primer semestre del 2018 en 5,2%, excluyendo el impacto de la aplicación por primera vez de la contabilidad IFRS 15 estándar. La facturación total de enero a junio ha ascendido a 16.9 mil millones de euros, ampliamente en línea con el nivel del año anterior. Los ingresos por tráfico durante los primeros seis meses totalizaron 13.200 millones de euros, lo que excluye el impacto de la NIIF 15 por primera vez, representa un aumento del 7%.

Varapalo para las agencias: Bruselas desestima la queja contra los recargos aéreos

ETTSA ACUDE AL DEFENSOR DEL PUEBLO

20/07/2018@06:00:00
La Comisión Europea rechaza las quejas contra los recargos aéreos de Lufthansa y, por ende, de otros dos grandes grupos aéreos de Europa: IAG y Air France-KLM. ETTSA entiende que el Ejecutivo "no está haciendo cumplir la legislación europea", por lo que llevará el caso al Defensor del Pueblo.
Eva Blasco: ‘Me atrevería a calificar de falacias las supuestas virtudes del NDC’

`SE HA DADO UN PASO ATRÁS’

13/07/2018@06:00:00
"NDC es un producto inacabado que, si es que llega a convertirse alguna vez en un auténtico estándar, lo será dentro de años". Así lo afirma la vicepresidenta de ECTAA, quien hace hincapié en la necesidad de reformular el Programa de Agencias. "Está obsoleto y cargado de obligaciones para las agencias".
Maroto, sobre la implementación de NDC: ‘Lo vivimos con bastante tranquilidad’

22/06/2018@06:00:00
El presidente y consejero delegado de Amadeus, Luis Maroto, se muestra convencido de la capacidad de su grupo para jugar un papel relevante en la implementación de New Distribution Capability (NDC). Preguntado por NEXOTUR en la rueda de prensa previa a la junta general de accionistas, ha asegurado que "lo vivimos con bastante tranquilidad", aclarando que el desarrollo de este nuevo estándar tecnológico "será progresivo". "Hay aerolíneas que lo harán de manera más rápida y otras serán más lentas", apunta.
Venta directa vs indirecta en el aéreo: la diferencia es de 11 céntimos por reserva

INFRATA ANALIZA LOS PROS Y CONTRAS

19/06/2018@06:00:00
La diferencia entre el coste de la venta directa frente a la intermediada es prácticamente inexistente en el aéreo. Según Infrata, es únicamente de 11 céntimos por reserva a favor de la primera, a lo que hay que añadir los "riesgos sustanciales" de perder cuota de mercado, especialmente en el corporate.
American Airlines: ‘El desarrollo de NDC va lento’

08/06/2018@06:00:00
"NDC va a tardar muchos años para que sea un estándar en la industria". Así lo revela el director de ventas de American Airlines, Tom Lattig, quien da a conocer los motivos que les llevaron a no penalizar a agencias y GDS.
Lufthansa lanza nuevos productos para el descanso

El objetivo es aumentar la confortabilidad del viaje de los pasajeros de Business Class

05/06/2018@06:00:00
Lufthansa ha lanzado una nueva serie de productos para el descanso 'Dream Collection', para que los pasajeros que viajan en Business Class puedan dormir, aún mejor, en vuelos de larga distancia con destino u origen a Sudáfrica, Latinoamérica y la costa Oeste de Estados Unidos.
Folatur acusa a IATA de ‘entorpecer la existencia de un sistema centralizado’

02/05/2018@06:00:00
El Foro Latinoamericano de Turismo (Folatur) se suma a las críticas contra el proyecto New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). "Primero fue Lufthansa, después IAG (Iberia y British Airways), en abril Air France-KLM y el día de mañana es de imaginar que serán el resto de las aerolíneas asociadas al lobby aéreo las que discriminen a las agencias con un recargo por emitir billetes a través de los GDS", lamenta.
Folatur advierte de los ‘graves efectos anticompetitivos’ del NDC de IATA

26/04/2018@06:00:00
El Foro Latinoamericano de Turismo (Folatur) se suma a las críticas contra el proyecto New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). "Primero fue Lufthansa, después IAG (Iberia y British Airways), en abril Air France-KLM y el día de mañana es de imaginar que serán el resto de las aerolíneas asociadas al lobby aéreo las que discriminen a las agencias con un recargo por emitir billetes a través de los GDS", lamenta.
Lufthansa Group incorporará nuevos asientos en 2019

Lufthansa, Swiss y Austrian Airlines tendrán asientos estandarizados para reducir costes de conversión

17/04/2018@06:00:00
Lufthansa Group ha presentado los nuevos asientos que se instalarán en los nuevos aviones de la familia Airbus A320 que recibirá a partir de 2019. Entre las novedades se encuentran una mejor distribución ergonómica de la presión y un tapizado del asiento completamente estructurado.
Amadeus avanza en el desarrollo de la solución que integrará conexiones NDC

SE LANZARÁ A NIVEL MUNDIAL ESTE MISMO AÑO

12/04/2018@06:00:00
Amadeus pondrá en marcha en el presente año una plataforma de distribución con los diferentes tipos de conexiones que existen, incluido NDC. El proveedor de soluciones tecnológicas, que no ha escatimado recursos y efectivos, desarrollará un sistema que "simplificará el trabajo de los agentes de viajes".
Las agencias de viajes estallan contra la estrategia ‘discriminatoria’ de Lufthansa

10/04/2018@06:00:00
La decisión de Lufthansa de penalizar aún más a la venta intermediada indigna a las agencias de viajes de Alemania. El grupo aéreo, el primer que aplicó un suplemento a los GDS (16 euros por cada reserva a partir de septiembre de 2015), ofrece desde el pasado 1 de abril un descuento de cinco euros por adquirir el billete a través de sus canales o aquellos que establezcan conexiones basadas en el estándar New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).
Sabre podría esquivar el recargo de Air France KLM

Está muy cerca de llegar a un acuerdo con el grupo aéreo para crear un canal privado

20/03/2018@06:00:00
Sabre está en negociaciones avanzadas con Air France KLM para crear un canal privado de distribución que permita a las agencias acceder a todas las tarifas sin recargos. Como publicó NEXOTUR, el grupo aéreo comenzará a aplicar un suplemento de 11 euros por reserva efectuada a través de GDS, medida ya implementada por International Airlines Group (IAG) y Lufthansa.







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