Lobby

Grupo Daguisa Hoteles continúa su apuesta por la gastronomía y, seis meses después de abrir su terraza, inaugura The Lobby Bar, en la planta baja del Hotel Golden Tulip Andorra Fénix de cuatro estrellas. También ofrece servicio de take-away i delivery.

Juan Molas se estrena en un acto público como presidente de la Mesa del Turismo. Celebrado en el marco de Fitur, el que fuera líder de CEHAT durante 12 años ha dado alguna pincelada sobre sus objetivos al frente del lobby empresarial.

El sector aéreo español contará con un gran lobby. La Asociación de Compañías de Transporte Aéreo (ACETA) se integra en la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) con el objetivo de "sumar fuerzas para representar con más determinación los intereses de las aerolíneas que vuelan en España". La nueva organización se convierte en líder indiscutible por tráfico aéreo en el país con una cuota de mercado cercana al 70%, incluyendo nueve de las diez aerolíneas con más tráfico.

Ya hace mucho que estoy lejos de este mundo, pero todos los que han vivido profesionalmente en él, saben que es una especie de droga en la que se nos ha ido la vida profesional, y aun después de haber superado la terapia de la actividad, seguimos con el mono.

El propietario de Palladium Hotel Group, Abel Matutes, accedió a la presidencia de la Mesa del Turismo en enero de 2010, por lo que en medio año cumplirá una década al frente del lobby. En una entrevista con NEXOTUR habla sobre el techo del Turismo y la falta de atención por parte de los partidos políticos.

La Federación Empresarial de Asociaciones Territoriales de Agencias de Viajes Españolas (Fetave) "no ha mantenido contacto alguno con la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA)". Así lo afirma su presidente, César Gutiérrez, en relación a la amenaza del lobby aéreo de sustituir a las agencias de viajes españolas que participan en la APJC, nombradas por CEAV, por otras designadas por "Asociaciones homologadas".

CEHAT y HOTREC son un excelente ejemplo del lobby eficaz y profesionalizado en el Europarlamento de Estrasburgo y la Comisión Europea en Bruselas, que el Sector Turístico necesita.

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) deja sin voz ni voto a las agencias de viajes, que ya de por sí tenían una capacidad ínfima de influir en la toma de decisiones. Las aerolíneas integradas en el lobby aéreo han dado luz verde a dos cambios que supondrán un antes y un después.

Los agentes dicen ‘no’ a IATA. La Unión de Agencias de Viajes (UNAV), decana del Asociacionismo sectorial, remitirá en las próximas semanas a la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) el resultado de la recogida de firmas a favor de la despenalización de los impagos del BSP por parte de las minoristas.

El lobby arty del hotel Barceló Málaga ha vuelto a cosechar un nuevo reconocimiento a su innovador diseño. En esta ocasión, han sido los Premios Letra (Premios en Comunicación Visual y Gráfica de Entorno) en su XVIII edición quienes han concedido al establecimiento el premio Letra de Plata a la Mejor Rotulación en Interiorismo Estable.

El beneficio neto de las aerolíneas se situará en 27.911 millones de euros en 2017. Son 6.120 millones menos que en 2016, cuando la industria ganó 34.031 millones. IATA prevé que una ganancia neta por pasajero de 6,83 euros.

El portavoz popular de Turismo en el Senado se ha reunido con ‘The Shopping & Quality Tourism Institut’. Juntos han conversado sobre la necesidad de llegar a acuerdos para impulsar un tipo de Turismo que es minoritario.

Las ventas aéreas efectuadas por las agencias de viajes españolas a través del BSP aumentan en 2016. Y ello a pesar de la reducción del número de puntos de venta que disponen del título expedido por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).

El presidente de Sedes Históricas y Especiales, Fernando Armendáriz, pugnará con Abel Matutes por la presidencia de la Mesa del Turismo. Según confirma a NEXOTUR el secretario general del veterano lobby turístico, ambos concurren a las próximas elecciones a la presidencia, que se celebrarán el 21 de enero, en el marco de Fitur.

Las grandes batallas se libran en Bruselas. Economía y consumo colaborativo, paridad de precios hoteleros, régimen de IVA en las agencias, garantías de las aerolíneas frente al consumidor, directiva de viaje combinado... La Comisión Europea es el principal campo de batalla donde el Turismo se juega el futuro.