Ley de Viajes Combinados y Servicios de Viajes Vinculados

La Asociación Europea de Agentes de Viaje y Turoperadores (ECTAA) ha acogido con beneplácito el interés de los ministros de Turismo de la Unión Europea (UE) en llevar a cabo, cuanto antes, "una recuperación efectiva del Sector Turístico".

La Asociación Europea de Agentes de Viaje y Turoperadores (ECTAA) ha acogido con beneplácito el interés de los ministros de Turismo de la Unión Europea (UE) en llevar a cabo, cuanto antes, "una recuperación efectiva del Sector Turístico".

El contexto actual de emergencia sanitaria está golpeando de lleno al Sector Turístico, y en especial a las agencias de viaje. El presidente de CEAV, Carlos Garrido, ha destacado que "con la gestión de esta crisis se están poniendo de manifiesto indeterminaciones que venían reflejadas en la Ley de Viajes Combinados".

Muchas empresas del Sector "han adaptado su modelo de negocio" para "eludir las obligaciones" que establece la Directiva de Viajes Combinados. Así lo asegura ECTAA, que insta a la Comisión Europea y a los Estados miembros a "aplicar adecuadamente las normas para todos los actores".

Lejos de poner en entredicho el futuro de los ‘paquetes’ turísticos, la quiebra de Thomas Cook, en mi opinión, ha puesto en valor las ventajas que supone esta forma de viaje. Ventajas que en primer lugar se refieren al viajero, quien, ante un problema de esta envergadura, resulta mucho más beneficiado con esta modalidad de viaje que con cualquier otra.

Varias compañías aéreas, entre ellas, EasyJet y Vueling, han sido denunciadas por ACAVE por incumplir las nuevas obligaciones recogidas en la Ley de Viajes Vinculados y Servicios de Viaje Vinculados. Así lo asegura el presidente de la Asociación, Martí Sarrate, quien clama contra la desprotección de los viajeros.

CEAV pasa a la acción. Después de haber intentado en balde convencer al Gobierno español de lo perjudicial que sería la inclusión de la doble garantía en la Ley de Viajes Combinados, ha presentado una queja ante la Comisión Europea. Según asegura, el Ejecutivo de Pedro Sánchez se habría extralimitado de sus funciones.

La nueva Ley de Viajes Combinados y Servicios de Viaje Vinculados, aprobada por el Gobierno con excesiva celeridad y sin tener en cuenta las peticiones del Sector, ha traído consigo cambios muy perjudiciales para las agencias de viajes. ACAVE detalla cuáles son los diez puntos más problemáticos.

La Asociación Catalana de Agencias de Viajes Especializadas (ACAVE) denuncia las lagunas existentes en la nueva Ley de Viajes Combinados y Servicios de Viajes Vinculados. Asimismo, advierte de lo caótico que está siendo el proceso de implementación en las diferentes Comunidades autónomas.

"¿Por qué nuevamente no se ponen de acuerdo los diversos estamentos para proceder o poner condicionantes a la nueva Ley de Viajes Combinados a una aprobación previa de los nuevos decretos de regulación de agencias de viajes?", se pregunta el presidente de DitGestión, Jon Arriaga.

La Federación Territorial de Asociaciones Empresariales de Agencias de Viajes (FETAVE) se ha dirigido a los consejeros de las diferentes Comunidades autónomas para solicitarles la paralización de los decretos que han venido modificando en los últimos años en materia de avales. Como publicó NEXOTUR, con motivo de la modificación del artículo 163 de la Ley de Consumidores, aprobado en 2015, los Gobiernos autonómicos debían revisar al alza las garantías exigidas a las agencias (el importe a cubrir se calculará aplicando el 5% de la facturación bruta en viajes combinados del año anterior, siendo el mínimo de 100.000 euros). Hasta el momento, han sido muy pocas las que han llevado a cabo este cambio normativo (Cataluña y La Rioja, entre otras), si bien el plazo finaliza el próximo mes de junio.