consejo internacional de aeropuertos

A nivel mundial, se prevé que los volúmenes de tráfico de pasajeros no recuperen los niveles de 2019 antes de 2023, siendo incluso 2024 la fecha, para los mercados que tienen un tráfico internacional significativo. Así lo concluye el cuarto boletín de análisis de impacto económico del Covid-19 del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).

Las compañías aéreas han cerrado el ejercicio 2019 experimentando un incremento del 3,4% en el número de pasajeros. Esto supone una tendencia moderada, ya que en el año 2018 la subida fue de un 6,4%, según datos emitidos por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).

Los aeropuertos europeos han experimentado durante julio un aumento de pasajeros del 3,9%, según revela el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI). Mientras que aquellos establecidos en los Estados miembros de la Unión Europea (UE) protagonizan un fuerte avance del 6,8%, el resto sufre una caída media del 5,5%.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) unen sus fuerzas para hacer frente a la amenaza terrorista. Con este objetivo organizarán una conferencia mundial AVSEC en Kuala Lumpur (Malasia) del 25 al 27 de octubre.

La filial europea del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) acusa de mentir a Aerolíneas por Europa (A4E), asociación formada por los principales grupos aéreos del continente. En concreto, niegan que las tasas aeroportuarias hayan subido un 80% desde el año 2005, como aseguran las aerolíneas.

Wizz Air desmiente al Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), que considera "ridículo pensar que las aerolíneas trasladarían" una rebaja de las tasas aeroportuarios a los consumidores. La compañía aérea subraya que "no hay ninguna razón para dudar de que unos menores costes para las aerolíneas beneficiarán a los pasajeros y a las ciudades a las que volamos".

ACI Europa considera "decepcionante que las aportaciones de los cinco grupos aéreos más grandes de Europa a la futura estrategia de aviación sean tan arcaicas". La asociación centra sus críticas en la propuesta de reducir las tasas aeroportuarias, advirtiendo de que "es ridículo pensar" que las aerolíneas trasladarían dicha rebaja a los consumidores.

Las compañías aéreas de África y Oriente Medio lideran el crecimiento del tráfico mundial de pasajeros en septiembre. Sus tasas positivas, superiores en ambos casos al 9%, contrastan con los incrementos inferiores al 5% registrados por los dos mercados de referencia, como son Europa y América del Norte.