De Juniac: ‘El sector aéreo está listo’ para su implantación’
Tal y como está redactada, la iniciativa se alinea con los planteamientos de la industria de la aviación, que en todo momento ha defendido la
creación de un sistema de compensación de carbono mundial de carácter obligatorio con el
objetivo de controlar y reducir las emisiones. Sin embargo, la pretensión de los gobiernos es que su implantación no sea obligatoria hasta 2027.
El nuevo director general de IATA, Alexandre de Juniac, se muestra convencido de que "estamos cerca de un acuerdo histórico para la industria a nivel mundial", si bien reconoce que habría preferido adelantar la fecha de implantación obligatoria. Según subraya, "
el sector aéreo está listo" y "realmente no hay razones" para que los gobiernos no se adhieran. Es más, avanza que grandes potencias como Estados Unidos, China, Canadá y México, así como 44 países europeos, "ya han indicado que
están dispuestos a participar".
