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    3 de febrero de 2025

Alexandre de Juniac

IATA aboga por un enfoque común a nivel global para hacer frente a la amenaza terrorista

26/10/2016@06:00:00
La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) llama a la industria aérea y a los gobiernos a trabajar juntos en la búsqueda de soluciones a los problemas de seguridad en la aviación. A su juicio, es preciso un enfoque común para abordar cuestiones como sobrevolar zonas en conflicto, garantizar la seguridad en los aeropuertos, afrontar ciberataques, armonizar los registros de pasajeros y reforzar el control en los aeropuertos.

El director de IATA elogia los avances en el desarrollo del nuevo sistema de distribución

20/10/2016@06:00:00
La Asociación Internacional del Transporte Aéreo insiste en que el New Distribution Capability (NDC) "beneficiará a todos los actores que forman parte de la cadena de valor". "Permitirá a las aerolíneas ofrecer un producto más personalizado al cliente tanto cuando reserven de forma directa como a través de un agente de viajes", subraya.

Los obstáculos de los gobiernos y las carencias en infraestructuras preocupan a IATA

19/10/2016@06:00:00
La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) prevé un fuerte incremento de la demanda durante los dos próximos decenios. De los 3.800 millones de pasajeros aéreos que estima para el presente ejercicio se pasará a 7.200 millones en 2035, lo que supone un crecimiento anual medio del 3,7%.

07/10/2016@06:00:00
"El impacto de los atentados terroristas en la industria aérea está disminuyendo". Así lo destaca el director general de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), Alexandre de Juniac, quien aclara que aún se deja notar en la demanda. Además, advierte que el desplome sufrido por algunas aerolíneas a raíz de los ataques que sufrieron los aeropuertos de Bruselas y Estambul "demuestra que la aviación es vulnerable a muchos factores externos que están fuera de nuestro control".

26/09/2016@06:00:00
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) explora todas las vías con el fin de evitar que Venezuela se quede sin conexiones aéreas. El lobby aéreo ha presentado ante el Departamento de Transporte de Estados Unidos una solicitud de inmunidad antimonopolio para así poder buscar una solución global entre todas las aerolíneas afectadas por la negativa del Gobierno del país a liberar los aproximadamente 3.400 millones de euros que tiene retenidos.

22/09/2016@06:00:00
La PAConf (órgano integrado únicamente por compañías aéreas) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha dado luz verde a los cambios recogidos en el polémico NewGen ISS. El programa, que ha contado con el rechazo de grandes Organizaciones empresariales del Sector de agencias nacionales e internacionales, como CEAV, la Agrupación Europea de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA) y la Alianza Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes (WTAAA), supondrá un cambio sustancial en la relación entre aerolíneas y agencias de viajes.

IATA, OACI y ACI analizarán en una conferencia las claves para hacer frente a esta amenaza

13/09/2016@06:00:00
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) unen sus fuerzas para hacer frente a la amenaza terrorista. Con este objetivo organizarán una conferencia mundial AVSEC en Kuala Lumpur (Malasia) del 25 al 27 de octubre.

Oriente Medio y Asia-Pacífico lideran el aumento de viajeros, mientras que Europa está a la cola

08/09/2016@06:00:00
Las compañías aéreas han transportado durante julio un 7,1% más de pasajeros internacionales que en el mismo mes del año anterior. La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) cifra en un 7,3% el aumento de la capacidad, lo que provoca que el factor de ocupación se reduca en dos décimas y se sitúe en el 83,5%.

Los gobiernos podrían aprobar este mes el Plan de Compensación y Reducción de Emisiones

07/09/2016@06:00:00
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) confía en que los gobiernos lleguen a un acuerdo para la implantación del Plan de Compensación y Reducción de Emisiones de Carbono de la Aviación (CORSIA, en sus siglas en inglés). El proyecto, promovido por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), podría ser aprobado a finales de este mes.

El gigante aéreo cierra el primer semestre con un balance negativo de 114 millones de euros

28/07/2016@06:00:00
Air France-KLM concluye el primer semestre de 2016 con unas pérdidas netas de 114 millones de euros, un 82,1% menos que en el mismo periodo de 2015, en el que ascendieron a 638 millones. El resultado bruto de explotación (Ebitda) también experimenta un notable aumento del 87,2%, situándose en 994 millones. Detrás de esta mejora está, entre otros factores, la bajada el precio del carburante.

07/06/2016@06:00:00
Los impagos de los Gobiernos a las compañías aéreas no son solo cosa de Venezuela. La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha revelado en la Cumbre Mundial del Transporte Aéreo, celebrada en Dublín (Irlanda), que a día de hoy son cinco los países que impiden a las aerolíneas la repatriación de sus fondos. En total, el importe retenido asciende a más de 4.400 millones de euros.

05/05/2016@06:00:00
A diferencia de IAG, que ha cerrado el primer trimestre con un beneficio de 100 millones, Air France-KLM y Lufthansa registran pérdidas. El primero las reduce hasta 155 millones, mientras que el segundo pierde ocho millones.

Abandonará Air France-KLM tras liderar un profundo proceso de reestructuración

07/04/2016@06:00:00
El presidente y director general de Air France-KLM, Alexandre de Juniac, se convertirá a principios de junio, durante la asamblea general que tendrá lugar en Dublín, en el nuevo consejero delegado y director general de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). Reemplazará en el cargo a Tony Tyler, quien accedió al mismo en junio de 2011 en sustitución de Giovanni Bisigniani.

19/02/2016@06:00:00
Air France-KLM cierra 2015 con un beneficio neto de 118 millones de euros, frente a las pérdidas de 225 millones con las que concluyó 2014. La deuda del grupo aéreo baja en 1.100 millones, hasta los 4.307 millones.

28/07/2015@01:00:00

Las pérdidas de Air France-KLM aumentan ligeramente en los seis primeros meses del año. El grupo aéreo ha cerrado el semestre con un balance negativo de 638 millones de euros, un 3,1% más que en el mismo periodo del año anterior. Su volumen de negocio asciende a 12.298 millones, un 2,4% más.