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4 de febrero de 2025
25/07/2016@06:00:00
A pesar de que la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha insistido por activa y por pasiva en el carácter voluntario del nuevo sistema de pago instantáneo a las aerolíneas, denominado EasyPay, su contenido no convence a las agencias de viajes. Tanto la Agrupación Europea de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA) como la Alianza Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes (WTAAA) han trasladado al lobby aéreo de forma conjunta sus "serias preocupaciones" por los cambios que traerá consigo su puesta en marcha.
NO CONVENCEN LOS ARGUMENTOS DEL ‘LOBBY’ AÉREO
19/07/2016@06:00:00
Reemplaza en el cargo al danés Lars Thykier, que accedió al mismo en junio de 2014
21/06/2016@06:00:00
02/06/2016@06:00:00
ECTAA ha celebrado en Ljubljana su asamblea general. Su presidente, Lars Thykier, ha aprovechado la presencia de Violeta Bulc para pedir " un acceso completo a la oferta" de las compañías aéreas.
02/05/2016@06:00:00
El gran lobby europeo de agencias da su visto bueno al contenido final del registro de datos de pasajeros (PNR). En concreto, aplaude que las agencias no tengan el mismo papel que las aerolíneas en el proceso de recopilación.
27/04/2016@06:00:00
El gran lobby europeo de agencias da su visto bueno al contenido final del registro de datos de pasajeros (PNR). En concreto, aplaude que las agencias no tengan el mismo papel que las aerolíneas en el proceso de recopilación.
13/04/2016@06:00:00
Las jornadas técnicas de CEAV, celebradas en La Champagne, han dedicado especial atención a la transposición de la Directiva de Viajes Combinados a la legislación española. En un coloquio dirigido por la vicepresidenta de ECTAA, Eva Blasco, se ha analizado en qué punto se encuentra el proceso.
La asamblea de la alianza ratificó en diciembre su incorporación como miembro de pleno derecho
07/04/2016@06:00:00
16/03/2016@06:00:00
El Parlamento Europeo tiene ante sí "una oportunidad única" para mantener a Europa como el primer destino turístico del mundo en el futuro. Así se lo han recordado los miembros de NET (Network for the European Private Sector in Tourism), agrupación que cuenta entre sus participantes con las organizaciones líderes de agencias (ECTAA), cruceros (CLIA), turoperadores (ETOA) y hoteles (HOTREC), entre otras.
La Champagne albergará el evento de la Confederación del 7 al 10 de abril de este año
23/02/2016@06:00:00
CEAV celebrará del 7 al 10 de abril en La Champagne, La Marne (Francia) las jornadas técnicas de 2016. Esta acción formativa con aforo limitado, a la que previsiblemente asistirán 70 agentes de viajes, tiene como objetivo contribuir a la mejora del conocimiento del destino, especialmente en segmentos como Turismo cultural, gastronómico, enológico o de convenciones.
HOFFMANN RECONOCE QUE SÍ HA INCIDIDO EN LAS ‘ONLINE’
22/02/2016@06:00:00
El polémico recargo de 16 euros implantado por Lufthansa a todas las ventas efectuadas a través de un GDS no afecta al grupo. Su director en España, Carsten Hoffmann, asegura que el canal directo ha compensado en estos casi seis meses el tímido descenso experimentado por parte de las agencias online.
NEXOTUR | OPINIÓN EDITORIAL
16/02/2016@06:00:00
Tras la aprobación de la nueva Directiva europea de viajes combinados, continúa el trabajo para la adaptación a la legislación española. Como avanza NEXOTUR, a pesar de la presión ejercida por las grandes Organizaciones del Sector, lideradas por ECTAA, es probable que las ventas cruzadas entre los ‘portales’ puedan esquivar las nuevas exigencias.
`SE HAN PERDIDO OPORTUNIDADES, PERO NO ES UN FRACASO’
09/02/2016@06:00:00
Aunque aclara que "todavía es demasiado pronto para formular conclusiones definitivas", la vicepresidenta de ECTAA desvela algunos de los cambios que previsiblemente implicará la entrada en vigor de la nueva Directiva de Viajes Combinados. Por ejemplo, destaca que " se limitarán las garantías frente a insolvencia".
DENUNCIÓ AL GRUPO AÉREO ANTE LA COMISIÓN EUROPEA
26/01/2016@06:00:00
La Comisión Europea previsiblemente responderá en este inicio de año a ECTAA sobre su demanda contra la nueva estrategia comercial de Lufthansa. El lobby de agencias insiste en que hay argumentos legales porque el grupo aéreo "vulnera" algunos artículos del código de conducta de los CRS.
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