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Los fraudes le cuestan a las líneas aéreas el equivalente a un 1,2% de sus ingresos

Los fraudes en el aéreo crecen de forma moderada. Según los datos difundidos por Phocuswright, en el cómputo global de 2018 las aerolíneas han perdido, a través de sus canales de venta directa, el equivalente al 1,2% de sus ingresos. Cuatro años atrás, cuando se elaboró el anterior informe, el porcentaje se situó en el 1%.

América del Norte es la región donde se cometen menos estafas

La investigación de la consultora también pone de manifiesto las grandes diferencias existentes en función del mercado de origen de las compañías aéreas. Las de América de Norte son, con amplio margen, las que se ven afectadas en menor medida por los casos de fraude, representando éstos únicamente el 0,3% de sus ingresos.

En el lado opuesto aparecen las líneas aéreas de Asia-Pacífico con un porcentaje del 1,5%. Por su parte, las aerolíneas de Europa y de Latinoamérica pierden por esta cuestión un 1,1% y un 1% de sus ingresos, respectivamente.

En el 27% de los fraudes se usan tarjetas globales

Más allá de la región, el riesgo también varía dependiendo del medio de pago utilizado por los clientes. En el 27% de los fraudes se hace uso de tarjetas de crédito y de débito globales. Muy por detrás, todos ellos con porcentajes inferiores al 10%, están, en orden descendente, las tarjetas específicas de países, el pago por teléfono móvil, el cheque electrónico, la domiciliación bancaria, las tarjetas regalo, PayPal y contra reembolso.

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Iberia ha sido reconocida, por cuarto año consecutivo, como la aerolínea más innovadora de España según la última edición del Índice Español de Innovación (ÍEI), elaborado por la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) a través del Instituto para el Desarrollo de Empresas y Mercados (INDEM) en colaboración con la consultora Neovantas. El estudio destaca a la compañía liderada por Sansavini por sus elevados niveles de satisfacción, fidelidad y valoración global del servicio.

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