Grupo Lufthansa

Desde la compañía, aseguran apoyar activamente la investigación climática y meteorológica a nivel mundial desde hace muchos años. Sin embargo, no podrían soportar por sí solos los costes adicionales cada vez mayores que se derivarán de las exigencias reglamentarias en los próximos años.

Sabre Corporation ha iniciado una colaboración con las aerolíneas del Grupo Lufthansa para distribuir el contenido de las compañías aéreas a cientos de miles de agentes de viajes y numerosas de corporaciones a través de su sistema de distribución global (GDS), así como con el nuevo New Distribution Capability (NDC). De esta manera, el programa diversificado NDC brindará a las agencias conectadas a Sabre la capacidad de acceder al contenido a través del mercado digital de viajes Sabre al registrarse en uno de los dos modelos comerciales disponibles para NDC.

Un estudio de la Asociación Alemana de Viajes (DRV) — Top Business Travel 2018— destaca la importancia de la gestión de los viajes de negocios para mejorar la productividad de los trabajadores durante sus desplazamientos por motivos de trabajo. Así, resalta la necesidad de tener en cuenta la elección de los medios de transporte y las condiciones de trabajo durante el viaje, así como los dispositivos electrónicos disponibles.

Eurowings asegura que durante 2018 será la compañía aérea europea que más crezca, sumando ocho millones de pasajeros a los que obtuvo el año pasado. Para ello la compañía aérea ha añadido 30 nuevos aviones a su flota, con los que puede aumentar en más de 70.000 su oferta de vuelos, comparados con los que operó en 2017.

A partir de este mes de septiembre, las aerolíneas del Grupo Lufthansa ofrecerán más flexibilidad a sus pasajeros. Así, algunas reservas de rutas europeas operadas por Austrian Airlines, Lufthansa y Swiss podrán cambiarse por un vuelo más temprano el mismo día y sin coste adicional.

El Grupo Lufthansa ha anunciado durante la celebración de la feria ITB de Berlín una inversión de 500 millones de euros hasta el año 2020 en el desarrollo y la mejora de servicios digitales personalizados, tanto a bordo como en tierra.

El polémico recargo de 16 euros implantado por Lufthansa a todas las ventas efectuadas a través de un GDS no afecta al grupo. Su director en España, Carsten Hoffmann, asegura que el canal directo ha compensado en estos casi seis meses el tímido descenso experimentado por parte de las agencias online.

El sindicato de pilotos Vereinigung Cockpit da continuidad a la huelga. Tras la jornada de ayer, en la que solo se cancelaron 84 vuelos (todos de larga distancia), la aerolínea se verá obligada a suprimir 1.000 de las 3.000 operaciones programadas para hoy, lo que afectará a 140.000 pasajeros.

Los billetes de avión de las aerolíneas del grupo Lufthansa tendrán a partir de hoy un recargo de 16 euros si se adquieren a través de un GDS. Con esta medida, que ha generado un gran malestar en el Sector de agencias, persigue aumentar la rentabilidad y redirigir las ventas a sus canales directos.

Lufthansa concluye el primer semestre de 2015 con un beneficio neto de 954 millones de euros, resultado que contrasta con las pérdidas de 79 millones que registró en el mismo periodo del ejercicio anterior. La facturación del grupo aéreo asciende a 15.365 millones, un 8,5% más que hace un año.

La nueva estrategia comercial del grupo Lufthansa "es perjudicial para el consumidor" debido a que la comparación será "mucho más difícil y costosa". El director general de Amadeus España, Paul de Villiers, asegura que esta medida, que entrará en vigor el 1 de septiembre, "no puede ser buena para las líneas aéreas".

Con el objetivo de hacer del viaje una experiencia aún más eficiente y sostenible, el grupo Lufthansa invertirá 500 millones de euros en innovaciones hasta el año 2020. "Tras la seguridad, la viabilidad en el  futuro es la mayor de nuestras prioridades", destaca el presidente del consejo ejecutivo y consejero delegado de Deutsche Lufthansa, Carsten Spohr.

Las cuatro grandes agrupaciones de agencias independientes de Francia, Cediv, Manor, Selectour Afat y Tourcom, llaman a sus miembros a reaccionar ante "el desprecio" mostrado por Lufthansa. Así, recomiendan "buscar soluciones alternativas a la oferta de las compañías aéreas" del grupo.

CEAV y sus dos principales Asociaciones, UNAV y ACAVE, muestran su rotundo rechazo a la estrategia anunciada por el Grupo Lufthansa. Consideran que con el recargo de 16 euros que impondrán a las reservas efectuadas a través de un GDS solamente "penalizarán a los clientes", por lo que demandan una rectificación.