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    9 de febrero de 2025

GDS

NDC
New Distribution Capability
Iberia
Lufthansa
Amadeus
British Airways
IAG
Las agencias, contra el modelo de gobierno ‘obsoleto e ineficiente’ de IATA

PIDEN QUE SE LES PERMITA VOTAR

12/07/2017@06:00:00
Las agencias critican la ineficiencia y falta de transparencia de la PAConf, órgano de IATA donde se aprueban todos los cambios. Tanto ECTAA como ETTSA afirman que este modelo "ha fracasado" y piden que las agencias y los GDS tengan derecho a voto cuando se aborden cuestiones que les afecten.
IAG: No hay argumentos legales para tumbar su estrategia de distribución

TRANQUILIDAD PESE A LA PRESIÓN DEL SECTOR

06/07/2017@06:00:00
"No incumplimos ningún código de los CRS porque no somos un CRS". Así de tajantes se muestran desde IAG. A su juicio, no existen argumentos legales que justifiquen una actuación de la Comisión Europea contra los recargos a los GDS anunciados por sus dos aerolíneas punteras: Iberia y British Airways.
Las agencias de viajes ‘online’ urgen a Bruselas a actuar contra los ‘abusos’ de Google

TRAS LA MULTA RÉCORD DE 2.424 MILLONES DE EUROS

05/07/2017@06:00:00
Las agencias online piden a la Comisión Europea que vaya más allá y ponga fin a los abusos de posición dominante de Google en la búsqueda de viajes. Así se lo reclama ETTSA a la Comisión Europea. Su pretensión es que "se restablezca la elección del consumidor, la competencia y la transparencia".
American Airlines pagará a la agencia por usar NDC

27/06/2017@06:00:00
American Airlines opta por una estrategia diferente a la adoptada por IAG y Lufthansa. La aerolínea estadounidense, que renuncia a aplicar cargos a los GDS, American incentivará con dos dólares por segmento vendido a través del NDC.
American Airlines pagará a la agencia por usar NDC

26/06/2017@06:00:00
American Airlines opta por una estrategia diferente a la adoptada por IAG y Lufthansa. La aerolínea estadounidense, que renuncia a aplicar cargos a los GDS, American incentivará con dos dólares por segmento vendido a través del NDC.
CWT carga contra las estrategias antiGDS y asegura que ‘no aportan valor’

29/06/2017@06:00:00
La nueva estrategia de distribución aérea emprendida por Lufthansa, y a la que se sumará a partir del próximo 1 de noviembre IAG, conlleva "costes añadidos y no aporta ningún valor". Así lo advierte Carlson Wagonlit Travel.
IAG ultima el lanzamiento de un ‘portal’ de reservas

ESTARÁ OPERATIVO ESTÉ VERANO

Estará operativo esta misma temporada estival y será un alternativa a los GDS

27/06/2017@06:00:00
IAG se adelanta a la entrada en vigor del nuevo suplemento a los GDS. El grupo aéreo tiene previsto lanzar en cuestión de semanas un ‘portal’ de reservas dirigido a agentes y empresas. Se convertirá en una de las alternativas disponibles para adquirir los billetes de Iberia y British Airways sin cargo.
Movilización sin precedentes de la distribución contra las políticas de IAG y Lufthansa

PIDEN A LA COMISIÓN EUROPEA QUE ACTÚE

21/06/2017@06:00:00
El sector de la distribución pasa a la acción. Unas 30 Organizaciones empresariales piden a la Comisión Europea que actúe para evitar que los grandes grupos aéreos "tomen como rehenes a pasajeros y empresas". Su objetivo es que se declaren ilegales los polémicos suplementos de IAG y Lufthansa.
Luis Maroto: ‘La desintermediación ha existido históricamente, no es algo nuevo’

16/06/2017@06:00:00
El consejero delegado de Amadeus IT Group, Luis Maroto, quita hierro a las polémicas estrategias emprendidas por Lufthansa e International Airlines Group (IAG). "La desintermediación no es algo nuevo, se ha producido históricamente", ha aclarado durante la rueda de prensa previa a la junta general de accionistas. Explica que a raíz del boom de Internet y del mayor crecimiento de las low cost, las aerolíneas "han intentado empujar en la medida de lo posible la venta directa". "El mundo donde todas las agencias y aerolíneas son iguales, se termina", subraya.
ECTAA: IAG y Lufthansa podrían estar incumpliendo la normativa europea

LA COMISIÓN EUROPEA ‘DEBE TOMAR MEDIDAS’

13/06/2017@06:00:00
Las agencias europeas urgen a Bruselas a pronunciarse sobre los polémicos recargos aplicados a los GDS por parte de IAG y Lufthansa. Según ECTAA, estas estrategias comerciales podrían suponer un incumplimiento de la normativa, impidiendo, además, "un acceso neutral y transparente" a las tarifas.
¿Hablamos con nuestros clientes?

NEXOTUR | OPINIÓN EDITORIAL

02/06/2017@06:00:00
Es la clave del negocio. El XX Congreso de UNAV, que ha celebrado en León el 40º aniversario de la Asociación decana de las agencias españolas, avanza en el modelo congresual más dinámico del Asociacionismo sectorial. Los paneles de expertos son un signo de identidad (y de distinción) del programa de este gran evento de la veterana Unión. Ensayado hace años en colaboración con NEXO, UNAV avanza en esta fórmula de éxito.
Los GDS apuestan por seguir trabajando con IAG pese a sentirse decepcionados

IMPRESIONES DE AMADEUS, TRAVELPORT Y SABRE

31/05/2017@06:00:00
Los GDS advierten de los efectos negativos que traerá consigo el suplemento de Iberia y British Airways en insisten en que la distribución indirecta sigue siendo la más rentable para las aerolíneas. A pesar de sentirse decepcionados, todos ellos apuestan por seguir trabajando en busca de una solución.
El recargo a los GDS es ‘un incremento encubierto de precios’, según CEAV

30/05/2017@06:00:00
CEAV denuncia que la decisión de Iberia y British Airways de cobrar un suplemento de 9,5 euros en todas las reservas realizadas vía GDS es "un incremento encubierto de precios". Según argumenta, esta cantidad "supera ampliamente" el coste que conlleva la utilización de un GDS por parte de una compañía aérea. Además, lamenta que la decisión haya sido adoptada de forma inesperada y sin previo aviso.
Oposición total de las agencias al polémico recargo de Iberia y British Airways

BUSCAN EL APOYO DE ECTAA

29/05/2017@06:00:00
Las agencias muestran un rechazo total y unánime a la polémica decisión de Iberia y British Airways de cobrar un suplemento de 9,5 euros por cada reserva realizada en un GDS. La medida anunciada por las dos fundadoras de IAG es similar a la implantada por el grupo Lufthansa el 1 de septiembre de 2015.
Lufthansa lanza un ‘portal’ para grupos dirigido a agencias

22/05/2017@06:00:00
Tras el rechazo unánime que generó en el Sector de agencias la decisión de Lufthansa de aplicar un recargo a las ventas vía GDS, el grupo aéreo intenta acercarse al canal. Acaba de dar un nuevo paso con el lanzamiento de Book-a-Group.







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