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4 de febrero de 2025
PODRÍA AFECTAR A LOS RECARGOS DE LAS AEROLÍNEAS
20/12/2018@06:00:00
ECTAA acoge con "satisfacción" el proceso de revisión del código de conducta de los CRS, que como adelantó NEXOTUR puede provocar que las líneas aéreas sean sometidas a las normas que rigen la actividad de los GDS. El paso dado por Bruselas preocupa a las aerolíneas y es visto como una oportunidad por agencias y GDS.
‘Se está autorizando el cártel más grande que ha existido en la industria aérea’, denuncia ACHET
29/11/2018@06:00:00
‘Se está autorizando el cártel más grande que ha existido en la industria aérea’, advierte
07/11/2018@06:00:00
La Asociación Chilena de Empresas de Turismo (ACHET) critica con dureza la decisión del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) de dar luz verde a la alianza entre Latam, American Airlines, Iberia y British Airways. Las cuatro aerolíneas, las dos últimas pertenecientes a International Airlines Group (IAG), pasarán de competir entre sí a "coordinarse para fijar juntas los precios, itinerarios, la oferta de asientos y repartirse las utilidades que obtengan en el transporte de pasajeros y carga aérea", denuncia la Asociación.
05/09/2018@06:00:00
International Airlines Group (IAG) avanza en el desarrollo de su ‘portal’ de agencias, donde se permite reservar tarifas y servicios sin el cargo de distribución (DTC), además de acceder al contenido New Distribution Capability (NDC). Desde su lanzamiento en noviembre de 2017, coincidiendo con la imposición de un recargo por reservar vía GDS, esta web Business to Business (B2B) se ha convertido en una alternativa para aquellas agencias que no accedan al NDC de Iberia o British Airways mediante un desarrollo propio o utilizando un agregador.
Pasará a ser de 10,50 euros por componente de tarifa a partir del próximo 18 de septiembre
04/09/2018@06:00:00
23/07/2018@06:00:00
Iberia articula su estructura comercial sobre tres áreas: España ( Guillermo González Vallina), América Latina (Víctor Moneo) y Estados Unidos, Asia, Europa, África y Oriente Medio ( Celia Muñoz Espín).
El grupo liderado por British e Iberia multiplica por 14 su beneficio neto en el primer trimestre de 2018
07/05/2018@06:00:00
International Airlines Group (IAG) continúa con la mejora progresiva de su cuenta de resultados. El grupo, que engloba a Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus, ha registrado un beneficio neto de 794 millones de euros en el primer trimestre de 2018, multiplicando por 14 la cifra alcanzada en el mismo periodo de 2017. No obstante, si se excluyen las partidas excepcionales, las ganancias bajan a 206 millones, casi el triple que hace un año. Los ingresos ascienden a 5.022 millones, un 2,1% más que en el arranque de 2017.
02/05/2018@06:00:00
El Foro Latinoamericano de Turismo (Folatur) se suma a las críticas contra el proyecto New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). "Primero fue Lufthansa, después IAG (Iberia y British Airways), en abril Air France-KLM y el día de mañana es de imaginar que serán el resto de las aerolíneas asociadas al lobby aéreo las que discriminen a las agencias con un recargo por emitir billetes a través de los GDS", lamenta.
26/04/2018@06:00:00
El Foro Latinoamericano de Turismo (Folatur) se suma a las críticas contra el proyecto New Distribution Capability (NDC) de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). "Primero fue Lufthansa, después IAG (Iberia y British Airways), en abril Air France-KLM y el día de mañana es de imaginar que serán el resto de las aerolíneas asociadas al lobby aéreo las que discriminen a las agencias con un recargo por emitir billetes a través de los GDS", lamenta.
MANTIENE NEGOCIACIONES CON VARIAS AEROLÍNEAS
19/04/2018@06:00:00
SE LANZARÁ A NIVEL MUNDIAL ESTE MISMO AÑO
12/04/2018@06:00:00
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