Antonio Pimentel

El sector aéreo español contará con un gran lobby. La Asociación de Compañías de Transporte Aéreo (ACETA) se integra en la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) con el objetivo de "sumar fuerzas para representar con más determinación los intereses de las aerolíneas que vuelan en España". La nueva organización se convierte en líder indiscutible por tráfico aéreo en el país con una cuota de mercado cercana al 70%, incluyendo nueve de las diez aerolíneas con más tráfico.

La compañía aérea de vuelos no regulares Privilege Style se ha unido a la Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo (ACETA) como nuevo miembro y se convierte así en el décimo socio de esta organización que agrupa a las principales compañías aéreas nacionales.

La Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo (ACETA) destaca los esfuerzos que vienen realizando las aerolíneas españolas para abaratar los billetes. "Bajaron el precio mucho antes de que comenzara la reducción de las tasas aeroportuarias y de navegación aérea", subraya. La organización responde así, aunque no le señale directamente, al ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, quien ha sugerido en reiteradas ocasiones a las compañías aéreas que trasladen a los pasajeros las reducciones aplicadas en las tarifas de Aena.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Asociación de Aerolíneas Españolas (ACETA) reforzarán su cooperación con Enaire para el desarrollo e implementación de un plan estratégico en materia de navegación aérea (Plan de Vuelo 2020). Ambas organizaciones afirman que esto generará beneficios para el viajero y la economía española a través de la reforma y la modernización del espacio aéreo y de la gestión del tráfico.

La junta directiva de la Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo (ACETA) ha aceptado la renuncia de Manuel López Colmenarejo como presidente, cargo que asumió en octubre de 2009. Asimismo, ha acordado, por unanimidad, la designación de Antonio Pimentel para sustituirle.