España tiene una asignatura pendiente de primer orden en la regulación y el respeto a los servicios mínimos en el transporte. El Turismo no debe, aunque de hecho pueda, convertirse periódicamente en rehén de conflictos o de reivindicaciones laborales, por muy legítimas o fundamentadas que éstas sean. Es altísimo el precio que paga España como destino cuando, un año sí y otro también, se utilizan los períodos vacacionales para convocar paros en los modos de transporte, o se hacen coincidir huelgas, declaradas o no, con las operaciones salida.
PERSONAJE DEL DÍA
Gabriel Escarrer
Meliá logró un beneficio neto de 200,2 millones de euros en 2025, lo que supone un aumento del 23,6% frente al ejercicio anterior y marca la primera vez en que la compañía liderada por Escarrer supera el umbral de los 200 millones. El Ebitda se situó en 563,6 millones de euros, un 2% por debajo del año anterior, mientras que el RevPAR avanzó un 5,4% en moneda corriente y un 6,6% en moneda constante hasta los 89,6 euros.
