Derechos de los pasajeros

Según la propuesta, los intermediarios estarían obligados a reembolsar las tarifas que cobran por facilitar la venta de billetes. Ante esto, la patronal ha asegurado que “se trata de una expectativa costosa y poco realista".

¿Realmente se ha velado por los derechos de los pasajeros respecto a los reembolsos? La respuesta es no. Los pasajeros no han sido debidamente informados y han sido obligados por las aerolíneas a aceptar bonos, según el Tribunal de Cuentas Europeo.

El Parlamento y el Consejo Europeo han alcanzado un acuerdo político provisional para proteger los derechos de los pasajeros que viajan en tren. A partir de ahora, si se producen retrasos de más de 100 minutos, los operadores ferroviarios se verán obligados a desviar a los pasajeros de cualquier manera posible y ayudar a los viajeros a encontrar las mejores alternativas, tal y como ocurre con las compañías aéreas. Así, tendrán que proporcionar billetes directos en todas sus rutas, cubriendo todos los tramos del viaje con un alto nivel de protección.

España ha conseguido salir airosa de las amenazas de la Comisión Europea de una posible sanción por no proteger los derechos de los pasajeros. El Gobierno español realizó las modificaciones solicitadas y han sido aceptadas por Bruselas.

Una encuesta del Eurobarómetro pone de manifiesto el escaso conocimiento que los ciudadanos de la Unión Europea tienen de sus derechos como pasajeros, lo cual es aprovechado en multitud de ocasiones por los transportistas. Según los datos recogidos, tan solo el 43% de los europeos que han viajado en avión, tren de larga distancia, autocar o barco en los últimos 12 meses saben que la Unión Europea les da derechos como pasajeros. El porcentaje es aún inferior (del 32%) si se incluye a aquellos ciudadanos que no han utilizado los medios de transporte mencionados.

El Parlamento Europeo pretende que las agencias, al igual que las compañías ferroviarias, asistan a los pasajeros afectados por cancelaciones o retrasos de trenes. "Si se les obliga a asumir estas nuevas obligaciones, será el fin de la venta de billetes en agencias de viajes", avisa el presidente de DRV, Norbert Fiebig.

Transporte y derechos del viajero. El análisis de CheckMyBus sobre los derechos de los pasajeros de autobús, tren y avión y qué modo de transporte protege más a sus pasajeros resulta esclarecedor. Una de las principales diferencias entre los tres medios de transporte estudiados es la forma de proceder en caso de retraso o cancelación.

La Comisión Europea intenta garantizar que se aplique de forma correcta los derechos de los pasajeros aéreos. A las puertas de la temporada de verano, el Ejecutivo comunitario ha aprobado nuevas directrices que aclaran las normas existentes y facilitan su aplicación. La medida se enmarca en la Estrategia de Aviación para Europa, plan puesto en marcha en diciembre del pasado año y cuyo objetivo es mejorar la competitividad de la aviación europea.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha defendido en el Consejo de Ministros de Transportes de la Unión Europea que se refuercen los derechos de los pasajeros aéreos en el nuevo reglamento que establece normas comunes sobre compensación. En concreto, se muestra en contra de que se modifique el tiempo de retraso establecido para tener derecho a indemnización.

"Si los Estados miembros no cambian nada, los usuarios del transporte ferroviario no podrán beneficiarse de todos sus derechos", afirma la comisaria de Transportes. Y es que, a pesar de que la normativa comunitaria lo permite, Bruselas advierte de la inseguridad que están generando las numerosas exenciones que se conceden a determinados servicios.

El Parlamento Europeo insta a los Estados miembros a reforzar los controles en las fronteras exteriores, incluidos los aeropuertos, para prevenir ataques terroristas. No obstante, en una resolución sobre seguridad en la Unión Europea, reclama que no se radicalicen las medidas y no se comprometan los derechos fundamentales de los viajeros.

La puesta en marcha del ‘cielo único europeo’ será una de las prioridades de la Comisión Europea. Además de la apertura del transporte ferroviario y la actualización de los derechos de los pasajeros, Violeta Bulc dedicará especial atención a este proyecto, cuya implementación se ha retrasado por la falta de voluntad política.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha insistido en la importancia de seguir trabajando para reforzar los derechos de los pasajeros. En su intervención en el Consejo de Ministros de Transportes de la Unión Europea, celebrado en Luxemburgo, ha abogado por el refuerzo de la obligación de informar al viajero y la eliminación de algunas cláusulas abusivas todavía vigentes.