Los impagos de las agencias a las aerolíneas que forman parte de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) se reducen de forma significativa en 2014. Según fuentes consultadas por NEXOTUR, a pocas semanas para finalizar el ejercicio ascendían a 4,7 millones de euros, de los cuales 3,2 millones no habían sido recuperados.
Se trata de una cifra cinco veces inferior (-79%) a la registrada en 2013, año en el que tuvo un fuerte impacto el cierre de la red minorista de Orizonia, Vibo. La por entonces tercera red de agencias del país, que carecía de avales a pesar de la complicada situación que atravesaba el grupo turístico, cesó operaciones a principios de año adeudando a IATA en torno a 16 millones de euros. En total, los defaults ascendieron en dicho ejercicio a 22,8 millones de euros, de los cuales no se recuperaron 20,7 millones.
La cifra de 2014 se asemeja a la alcanzada dos años antes, en 2012, cuando se situó en 5,3 millones de euros. En dicho ejercicio se encadenó el tercer descenso consecutivo, desde la cota máxima de 56,9 millones de euros de 2009, cuando la agencia online Terminal A dejó un agujero de unos 40 millones de euros.
Más de la mitad del importe avalado
Más allá de la cuantía de los impagos, en 2014 también ha disminuido de forma significativa el número de agencias que no han cumplido con sus obligaciones de pago a las compañías aéreas. Así, frente a las 95 de 2013, en 2014 se han contabilizado 37.
Por otro lado, de los datos a los que ha tenido acceso NEXOTUR, llama la atención el notable aumento del importe avalado por las agencias de viajes. En concreto, se pasa de cerca de un 25,9% en 2013 a un 55,7% en 2014.
