En agosto de 2007, han llegado a España 2,7 millones de pasajeros a través de las low cost, lo que supone un incremento respecto a las cifras del ejercicio pasado del 31,5%. Así, el número de viajeros que han elegido este tipo de aerolíneas para volar representa 40,2% de los 6,7 millones que se desplazaron en avión.
La aerolínea con mayor número de pasajeros transportados en agosto ha sido Ryanair con un 20,6% del total de las llegadas a España en ‘bajo coste’, lo que representa una subida interanual del 59%. El Reino Unido ha sido su principal mercado de origen (39,4%) y Girona su primer destino (38,6%). En segundo lugar se encuentra EasyJet que ha concentrado el 17,2% del total de viajeros en este tipo de aerolíneas, lo que ha supuesto un aumento del 25,3% respecto a agosto de 2006. La tercera posición la ocupa Air Berlín, con el 14,2% del flujo y un crecimiento del 10,2% respecto al mismo mes del ejercicio anterior.
De esta manera, Ryanair, EasyJet y Air Berlín representan el 52,1% de la actividad desarrollada por las aerolíneas de ‘bajo coste’ en este período. Por otra parte, hay que destacar un mes más el comportamiento de Vueling, con un crecimiento interanual del 75,2%. Asimismo, Hapag Lloyd Express que, con el 7,8% de los pasajeros transportados en aerolíneas de ‘bajo coste’, ha crecido un 528,3%. Por último, Clickair aparece por primera vez entre las primeras low cost ocupando la sexta posición gracias a los más de 179.000 pasajeros que ha transportado en agosto.
Mallorca, el principal aeropuerto
El aeropuerto de Palma de Mallorca ha sido el más transitado por las low cost, registrando un total de 593.000 pasajeros, lo que supone un incremento superior al 37,1% respecto al año anterior y una concentración de 21,9% de las llegadas. En cuanto a volumen de pasajeros en ‘bajo coste’ le sigue el aeropuerto Barcelona que ha concentrado el 14,4% del flujo gracias al importante crecimiento de Clickair. Málaga y Alicante se han situado en tercera y cuarta posición con el 10,3% y el 9,1% de los pasajeros llegados en este tipo de transporte. Del resto de aeropuertos, han destacado el de Barajas, con un incremento del 109,9%, y el de Girona, con un 40,2% de crecimiento.
En agosto de 2007, dos mercados han concentrado el 61,2% del trafico aéreo generado por las líneas de ‘bajo coste’ con destino a España. En concreto, el emisor británico ha ocupado el 34,9% de las llegadas mientras que el alemán ha obtenido el 26,3%. A más distancia se encuentra el italiano (10,8%), el holandés (6,3%) y el francés (4,4%).
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