La IATA exige una mayor producción de aviones para satisfacer la demanda en 2026
El tráfico aéreo global continuó con su buen comportamiento el pasado mes de noviembre: según la IATA, la demanda aumentó un 5,7%, mientras que la capacidad avanzó un 5,4%, lo que supuso un incremento de 0,3 puntos en la ocupación hasta alcanzar el 83,7%. De nuevo, la demanda internacional tuvo un papel clave gracias a su crecimiento del 7,7%, que junto con el aumento de la capacidad del 7,1%, resultó en un aumento de 0,4 puntos hasta un 84% de ocupación.
Por su parte, la demanda interna avanzó en noviembre un 2,7%, frente al aumento del 2,7% de la capacidad, lo que provocó que el factor de ocupación se mantuviera estable en un 83,2%. Willie Walsh, director general de la IATA, destaca que “la demanda de viajes aéreos se mantuvo sólida”.
De cara a 2026, el líder de la Asociación señala que el sector manufacturero debe aumentar la producción aérea: “La cartera de pedidos de más de 17 000 aviones que alcanzamos en 2025 debe reducirse en 2026”.
Por regiones, las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un aumento de la demanda del 9,3%, mientras que la capacidad avanzó un 8,7%, lo que hizo que el factor de ocupación fuera del 85,8% (+0,5%). Las tensiones geopolíticas provocaron que el tráfico entre China y Japón se desacelerara a un crecimiento de un solo dígito por primera vez en 2025.
Las compañías europeas lograron un incremento de la demanda del 6,8% frente al aumento del 6,1% en la capacidad, resultando en un factor de ocupación del 85,6% (+0,5%). En el caso de Norteamérica, la demanda aumentó un 4%, a la vez que la capacidad se incrementó en un 4,2%, lo que hizo que el factor de ocupación alcanzara un 81% (-0,1%).
Oriente Medio, Latinoamérica y África
La región de Oriente Medio registró un crecimiento de la demanda del 9,6%, mientras que la capacidad aumentó un 9,2% interanual, resultando en que el factor de ocupación se incrementase en 0,3 puntos porcentuales hasta el 81,4%.
Las aerolíneas latinoamericanas experimentaron un aumento interanual de la demanda del 4,4%, frente al incremento del 4,7% de la capacidad, provocando así un factor de ocupación del 83,9% (-0,2%). Por último, África registró un aumento interanual de la demanda del 11,2%, mientras que la capacidad aumentó un 8,5%, lo que hizo que el factor de ocupación creciera 1,8 puntos porcentuales hasta el 74,3%.
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