Iberia está herida de muerte, y nadie parece darse cuenta de su crítica situación. Especialmente sus miles de trabajadores, que cada día parecen más entregados a la negación de la dura realidad. La pésima situación nacional se suma a una creciente competencia en mercados emergentes de Iberoamérica, al igual que en el largo radio, unida al cambio de hábitos del cliente corporativo. Otro dato preocupante es que Iberia ha ido perdiendo el oxígeno que le aportaba su millonaria caja. La conflictividad social de los trabajadores de Iberia amenaza, de hecho, el futuro de la compañía. Iberia puede quebrar. Pero nadie parece querer darse cuenta.
PERSONAJE DEL DÍA
Gabriel Escarrer
Meliá logró un beneficio neto de 200,2 millones de euros en 2025, lo que supone un aumento del 23,6% frente al ejercicio anterior y marca la primera vez en que la compañía liderada por Escarrer supera el umbral de los 200 millones. El Ebitda se situó en 563,6 millones de euros, un 2% por debajo del año anterior, mientras que el RevPAR avanzó un 5,4% en moneda corriente y un 6,6% en moneda constante hasta los 89,6 euros.
