El beneficio operativo de la compañía aérea de ‘bajo coste’ se sitúa en 71 millones de euros, frente a los 30,5 millones de pérdidas operativas de 2008, mientras que el Ebitdar —resultado antes de intereses, impuestos, amortizaciones y alquileres de flota— alcanza los 146,5 millones de euros, con un incremento interanual del 365,4%. Vueling destaca que la mejora en sus resultados refleja la contribución decisiva de las ventas a través de agencias de viajes, tanto en número de pasajeros como en el ingreso bruto.
Otro aspecto fundamental es el descenso de los costes unitarios del 12,3% por la bajada del precio del petróleo. De hecho, el gasto por combustible ha sido un 30,6% menor que en el año anterior, a pesar del incremento de la flota de la aerolínea, que cuenta con una media de 26 aviones en comparación con las 21 de 2008. De cara a 2010, Vueling prevé que la sinergia de costes, los planes de recorte de gastos y la mejora de ingresos le permitan "compensar con creces os efectos del incremento en el entorno competitivo y mejorar el margen neto de 2010 en relación a 2009".
