Las peticiones sectoriales para que el Ministerio de Fomento eleve las tarifas del regular, de manera extraordinaria, van camino de convertirse en un «leit motiv» histórico, ante las reiteradas negativas del Gobierno a atender sus demandas. Es curioso mencionar que los porcentajes que requiere el Sector van en aumento, ya que cuanto más tiempo pasa, mayor es la diferencia entre lo que se cobra por el billete y lo que sería necesario cobrar para reducir las pérdidas de las empresas concesionarias. La última reunión del CNTC puso sobre la mesa la cifra del 12,4%, que tal vez sea inasumible por la Administración, pero al menos la aspiración es que se aproxime lo más posible. Y que la decisión favorable se tome de manera inmediata.
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