Plan de transformación

Iberia cumple con su objetivo y estará presente, a partir del 1 de agosto, en todos los destinos que abandonó para volver a ser rentable. Lo hará con el lanzamiento de la ruta Madrid-Johannesburgo, la última que le quedaba por recuperar.

"Muchas veces se han atribuido los males de Iberia a la fusión, pero ya estaba mal mucho antes", recuerda su presidente. Luis Gallego ha aprovechado su participación en un foro de IATA para repasar el camino recorrido por la aerolínea para revertir su situación.

La transformación del negocio permite a Thomas Cook dar la vuelta a sus resultados. El grupo turístico concluye su ejercicio fiscal, comprendido entre el 1 de octubre de 2014 y el 30 de septiembre de 2015, con un beneficio después de impuestos de 27 millones de euros, resultado que contrasta con las pérdidas de 163,5 millones que sufrió en el ejercicio anterior. Es la primera vez en los últimos cinco años que el gigante británico registra números negros.

airberlin se centrará en las conexiones más rentables y abandonará de forma progresiva las rutas domésticas que opera en el mercado español. Pese a ello, defiende que Palma de Mallorca continuará siendo "un pilar clave".

Alitalia volverá a beneficios en 2017. Así lo ha avanzado su presidente, Luca Cordero di Montezemolo, quien en un encuentro con 2.000 empleados ha incidido en la importancia del plan de transformación. "Hoy anunciamos nuevos destinos, nuevos servicios para clientes business, una fuerte inversión en Fiumicino y la mejora de la flota de media distancia", resalta.

Thomas Cook cierra el primer semestre de su ejercicio fiscal con una pérdida neta de 441,3 millones de euros, un 16% menos que en el mismo periodo del año anterior. Su presidente ejecutivo se muestra convencido de que "podemos seguir haciendo de Thomas Cook un grupo más fuerte y rentable".

El plan de transformación emprendido por Europcar desde 2012 comienza a dar sus frutos. El grupo francés ha alcanzado en 2014 un resultado bruto de explotación de 212,8 millones de euros, un 25,3% más que un año antes. Sus ingresos también suben un 3,4%, ascendiendo a 1.978 millones de euros.

IAG cierra el segundo año consecutivo con beneficios. El grupo aéreo ha ganado 1.003 millones de euros en 2014, casi siete veces más que en 2013, cuando alcanzó los 151 millones. Entre otros factores, destaca la contribución de Iberia, que "vuelve a ser rentable" con un beneficio de 50 millones.

El plan de ahorro emprendido por Thomas Cook comienza a dar sus frutos. El grupo turístico ha logrado reducir en un 40% sus pérdidas operativas, que ascienden a 98 millones de euros en el primer trimestre de su ejercicio fiscal, comprendido entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre de 2014.

Los datos del BSP de los últimos meses reflejan "un ligero crecimiento del valor medio", algo que para el director comercial de Iberia, Marco Sansavini, es "señal de recuperación del mercado". En una rueda de prensa celebrada en Fitur, el directivo ha hecho hincapié en las novedades de la aerolínea para este año, en el que continuará con su plan de transformación.

El presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, defiende que "cada paso que damos va en la dirección correcta", en referencia al proceso de transformación de la aerolínea. Según expone, el acuerdo alcanzado con todos los colectivos "nos hace más competitivos y nos aporta flexibilidad para aprovechar mejor las oportunidades que se nos presenten en el futuro".

Iberia ha llegado a un acuerdo con los representantes de sus trabajadores sobre un nuevo Expediente de Regulación de Empleo (ERE), que tiene carácter voluntario para ambas parte. Podrán acogerse al mismo hasta un máximo de 1.427 trabajadores y afectará a los colectivos de tierra y pilotos.

El consejero delegado de Europcar, Roland Keppler, terminará su mandato el 31 de julio del 2014 de común acuerdo con el consejo de administración y los accionistas del grupo. A partir de ahora, la junta, dirigida por el presidente Jean-Charles Pauze, trabajará con el accionista mayoritario, Eurazeo, para completar la contratación de un nuevo consejero delegada.

Iberia ha informado a sus empleados y representantes sindicales de su intención de iniciar un periodo de consulta en relación a un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) voluntario. Este despido colectivo estaba contemplado en el acuerdo que firmó en marzo con los sindicatos y podría implicar una reducción de plantilla de hasta 1.581 trabajadores.

Iberia amplía sus conexiones. La compañía aérea vuelve a operar algunas de las rutas que abandonó hace poco más de un año con motivo de su plan de reestructuración. Esto es posible gracias a que Iberia ha alcanzado acuerdos con todos los colectivos, lo que le ha permitido sentar las bases para reducir su estructura de costes con el fin de ser competitiva.