Navieras

El volumen alcanzado durante el pasado año supone cosechar un nuevo crecimiento en la serie que transcurre entre 2014 y 2023, sólo interrumpido en 2020 debido a la pandemia. En 2023, se ha logrado un incremento del 42% frente al año anterior.

De cara a 2028, se estima que la capacidad aumentará un 10% frente a 2024, a la vez que las navieras dan pasos concretos para alcanzar las emisiones netas en 2050.

El consolidador de transportes de Soltour Travel Partners, Passengy, ha presentado su nuevo buscador de ferries, que integra a las 15 principales navieras del mercado, como Balearia, GNV, Transmed, Trasmapi, Naviera Armas o Fred Olsen.

La décimo primera edición del International Cruise Summit, celebrada durante los días 17 y 18 de noviembre en Madrid, ha tenido la sostenibilidad como foco de atención de navieras y puertos, pero también los desafíos a los que se están enfrentando durante el reinicio completo de su actividad. El evento fue inaugurado por la directora general de CLIA Europe, Marie-Caroline Laurent, y el presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, y contó con la participación de destacados directivos y ejecutivos de navieras de cruceros, puertos, consignatarios y otras empresas del sector. Se desarrolló de forma presencial con el aforo completo.

Canarias pedirá a las compañías de cruceros un seguro que cubra los gastos de los viajeros si se produce alguna incidencia por el coronavirus, además de revisar y desinfectar los barcos después de cada viaje o que se viaje que con un 60 ó 70 por ciento de su capacidad.

Una de las áreas en las que la naviera italiana Grandi Navi Veloci (GNV) ha puesto su objetivo en los últimos años ha sido el Sector MICE. Desde que creara el departamento GNV MICE & Incentive en 2016, ya son unos 30 eventos los que han acogido sus embarcaciones, un área que "no ha parado de crecer", según han destacado desde la compañía.

Expertos medioambientales de la Energy and Enviromental Research Associates (EERA) aseguran que las líneas de cruceros de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) son líderes en prácticas de gestión de emisiones a la atmósfera y aguas residuales. El estudio, encargado por la propia asociación, también demuestra que todo este sector está avanzando hacia la sostenibilidad gracias al desarrollo tecnológico, los combustibles alternativos y eficientes, y las políticas medioambientales de obligado cumplimiento.

Mientras los pasajeros de cruceros de Francia e Italia disminuían en 2016, los de España aumentaron un 4%. Aun así, la penetración sigue siendo bastante baja. Respecto a los canales de distribución, CLIA España incide en que "las ventas directas existen", si bien "las agencias de viajes son el canal".

Costa Cruceros pone a disposición de las agencias españolas su ‘presupuesto emocional’, para crear un sitio web personalizado para cada cliente. Según su tipología, el viajero puede ver las distintas actividades que realizar.

IST, partner tecnológico especializado en el sector de los cruceros, presentará en Fitur Cruise Browser, su nuevo motor de reservas. Esta solución web para agencias de viajes permite contratar más de 14.000 barcos de un total de 30 navieras.

La Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro, Ashotel, se suma a la preocupación manifestada por varias asociaciones de empresarios de La Gomera por la reducción de trayectos de las navieras desde el pasado 9 de octubre, en concreto los de mediodía del fin de semana.