leo express

Renfe ha completado la operación de adquisición del 50% del operador Leo Express tras la ampliación de capital social de la compañía checa, un hecho que constituye una oportunidad de negocio estratégica para Renfe, ya que le permite tener actividad en tres países europeos más (República Checa, Eslovaquia y Polonia) y disponer de los recursos y licencias para acceder al mercado alemán.

Renfe ha completado la operación de adquisición del 50% del operador Leo Express tras la ampliación de capital social de la compañía checa, un hecho que constituye una oportunidad de negocio estratégica para Renfe, ya que le permite tener actividad en tres países europeos más (República Checa, Eslovaquia y Polonia) y disponer de los recursos y licencias para acceder al mercado alemán.

Con el objetivo de extender su negocio fuera del mercado nacional, Renfe está cerrando los últimos flecos de la compra de la compañía ferroviaria checa, Leo Express, que, además de operar en República Checa, tiene servicio en países como Eslovaquia y Polonia, entre otros. La operación, que se encuentra supeditada a la autorización del Ministerio de Hacienda, no superaría el 50% del capital, ya que consideran que "esta opción requiere un menor tiempo para la implantación con respecto a un crecimiento orgánico".