Grupo aéreo alemán

El consejo de supervisión de Lufthansa ha dado luz verde a la compra del 55% de las acciones de Brussels Airlines, hasta ahora en manos de SN Airholding. Con esta operación, el grupo aéreo alemán se convertirá en propietario del 100% del capital de la aerolínea belga.

airberlin cierra 2015 con balance negativo. El grupo aéreo alemán, que se encuentra inmerso en un profundo plan de reestructuración con el que intenta volver a registrar beneficios, ha perdido 446,6 millones de euros en 2015, un 18,5% más que en 2014. Sus ingresos se reducen en un 2%, rondando los 4.100 millones de euros, debido principalmente al descenso del 6,8% de la capacidad.

Lufthansa gana 1.698 millones en un año marcado por la tragedia de Germanwings y numerosas huelgas. Su presidente, Carsten Spohr, reconoce que 2015 "ha sido bueno en términos económicos", pero "difícil emocionalmente".

Carlson Wagonlit Travel (CWT) advierte de los "problemas" que genera el enfoque de Lufthansa hacia la venta directa. Su vicepresidente ejecutivo y jefe de gestión de proveedores global, Scott Brennan, opina que "no existe una solución viable para evitar" el recargo de 16 euros impuesto por el grupo aéreo alemán a las reservas efectuadas a través de un GDS "sin que esto derive en un incremento de los costes para mantener los servicios existentes y el valor añadido que aportamos a nuestros clientes".

El sindicato de los tripulantes de cabina de Lufthansa (UFO) desconvoca los paros anunciados para los días 26, 27 y 30 de noviembre. La decisión llega tras los avances en las conversaciones con la dirección del grupo aéreo alemán.

Lufthansa concluye el primer semestre de 2015 con un beneficio neto de 954 millones de euros, resultado que contrasta con las pérdidas de 79 millones que registró en el mismo periodo del ejercicio anterior. La facturación del grupo aéreo asciende a 15.365 millones, un 8,5% más que hace un año.