demanda internacional

En este caso, las aerolíneas europeas experimentaron un aumento interanual de la demanda del 11,6%. Su capacidad aumentó un 11,4% interanual y el factor de ocupación fue del 79,9%, sólo un 0,1 punto porcentual más que en marzo de 2023.

Por su parte, las compañías aéreas europeas experimentaron un aumento interanual de la demanda del 15,9%. Respecto a su capacidad, esta aumentó un 16% interanual y su factor de ocupación fue del 74,7%, sin cambios respecto a febrero de 2023.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha informado de un moderado repunte del tráfico aéreo en el mes de septiembre, en comparación con los resultados de agosto. Según explican, ello fue impulsado por la recuperación de los mercados nacionales, en particular China, donde se levantaron algunas restricciones a los viajes tras los brotes de Covid-19 en el mes anterior.

A medida que se suceden los meses, parece que la demanda extranjera hacia nuestro país comienza a reactivarse. Según Expedia, esta crece un 200% respecto a 2020, siendo Reino Unido, EE.UU y Suecia los principales mercados.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) asegura que cuando a los viajeros se le dan libertades para volar o irse de vacaciones, la demanda reprimida se traduce en hechos y los turistas viajan. "Cuando la gente tiene la libertad de volar, la aprovecha", destaca su director general, Willie Walsh, haciendo referencia al buen comportamiento del tráfico aéreo en abril en el mercado nacional. A este respecto, pese a que la demanda interna descendió un 25,7% respecto a los niveles precrisis, mejoró mucho respecto a marzo de 2021, cuando el tráfico nacional descendió un 31,6%.

El sector aéreo vuelve a sufrir un mes de fuertes caídas en términos de demanda. Con un desplome generalizado de un 74%, IATA confía en que el pasaporte sanitario de la UE y la agilización de las vacunas hagan mejorar la situación.

Un mes más IATA alerta de una nueva caída del tráfico durante el mes de noviembre. Para el lobby aéreo se debe a las restricciones y cuarentenas impuestas por el aumento de casos. Para su CEO estas medidas son ‘ineficientes’.