cuota de mercado

Las diez compañías de alquiler de vehículos más potentes del mercado español mantienen intacta su cuota de mercado, que se sitúa en el 75%. Y ello a pesar de que el número de competidores crecen con fuerza año tras año. Se ha pasado de 1.981 sociedades al cierre de 2013 a 2.303 en la recta final de 2016.

La cuota de mercado de las cinco primeras cadenas hoteleras que operan en España es ligeramente superior al 20%. Pese a tratarse de un porcentaje nada desdeñable, es la mitad que el registrado por las cinco primeras redes de agencias que operan en el país, cuyo peso asciende al 41,5%.

Amadeus continúa reforzando su dominio en la industria de los GDS. Su cuota de mercado asciende a nivel mundial al 43,5% en los tres primeros meses del año, un 0,9% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Los proveedores turísticos arrebatan cuota de mercado a las agencias de viajes en el negocio online. El crecimiento más llamativo corresponde a las aerolíneas, cuyo peso pasa del 39,3% al 44,5% en dos años. La participación de las agencias virtuales, en cambio, baja más de cuatro puntos, situándose en el 32%.

"Iberia sí mantendrá el Puente Aéreo". La compañía aérea acalla con esta contundencia los rumores que apuntaban a su eliminación. Es más, avanza que está diseñando un plan para reforzar la conexión entre Madrid y Barcelona, si bien aclara que informará del mismo "cuando concluya todos los detalles en los que estamos trabajando en la actualidad".

"Iberia sí mantendrá el Puente Aéreo". La compañía aérea acalla con esta contundencia los rumores que apuntaban a su eliminación. Es más, avanza que está diseñando un plan para reforzar la conexión entre Madrid y Barcelona, si bien aclara que informará del mismo "cuando concluya todos los detalles en los que estamos trabajando en la actualidad".

Amadeus incrementa su cuota de mercado hasta el 43,2% en el negocio de la distribución aérea. Las reservas efectuadas por agencias en su sistema ascienden a 279,3 millones en la primera mitad de año, un 5% más que en 2015.

El avión se posiciona por delante del AVE en el mercado español. Después de ceder terreno durante varios años, la vía aérea recupera parte del terreno perdido en 2015, siendo la opción elegida por 31 millones de personas para sus desplazamientos domésticos, lo que supone un 6,1% más que en el global de 2014.

Agencias de viajes y turoperadores se mantienen como líderes indiscutibles en el comercio electrónico en España. Su volumen de negocio roza los 700 millones de euros en el primer trimestre, casi el doble que la cifra alcanzada por el transporte aéreo (383 millones), en segundo lugar. Además, protagonizan un aumento del 29,4%, cinco puntos más que la media.

Los canales de venta directa presenciales y las agencias online recortan distancias a agencias y turoperadores tradicionales. Deloitte concluye que la distribución a través de los intermediarios físicos caerá cinco puntos porcentuales en 2015, situándose en el 34%, frente al crecimiento del resto de canales.

El 5,6% de los turistas rusos que realizan viajes al exterior lo hace a España. A pesar de haber recibido en el cómputo total de 2014 un 10% menos de viajeros procedentes de este mercado que en 2013, el peso de nuestro país se mantiene intacto. Por delante se encuentran Turquía, Egipto y Grecia.

El destino España mantendrá su hegemonía en el mercado emisor alemán. La directora de la Oficina Española de Turismo en Frankfurt, Ana Cristina Gozalo, revela que en la temporada de invierno alcanzará un cuota de mercado del 60%, porcentaje que se situará en el 39% en el próximo verano, según las reservas online y offline de las agencias de viajes del país.

Más de 1,7 millones de personas han utilizado el AVE Madrid-Barcelona en los seis primeros meses del año, lo que supone un incremento interanual del 9,3%. Según Renfe, este crecimiento le permite alcanzar una cuota de mercado del 61,1% frente al avión, que continúa perdiendo peso en esta ruta.