"Los TCP no tenemos por qué pagar las consecuencias de la incapacidad, o la falta de voluntad, del Sepla para llegar a un acuerdo análogo al que llegamos nosotros", han subrayado los sindicatos. Los tripulantes recuerdan que los sindicatos de TCP alcanzaron un acuerdo el pasado 14 de diciembre que incluía la operación de Iberia Express dentro de la compañía aérea y que apenas tres semanas después, la negociación del convenio de pilotos se fue al traste.
"Es legítimo pensar, conociendo el historial del Sepla, que siendo su acuerdo la última pieza del puzzle que faltaba por encajar, las tentaciones de tirar en exceso de la cuerda vencieran a la prudencia", han señalado los sindicatos, para los que los pilotos cometieron un "claro error estratégico" al pensar que la creación de Iberia Express pasaba necesariamente por su acuerdo, "obviando que la dirección siempre tenía la opción de externalizar". A pesar de que dicen "deplorar" la externalización de Iberia Express, los TCP reconocen que el conflicto "amenaza la viabilidad de la compañía" y creen que es "obvio" que la dirección de Iberia estaba interesada en firmar un convenio con el Sepla homologable al que firmó con los TCP, que hiciera viable la integración de Iberia Express en la matriz.
