Edición: Jueves 25 junio 2026

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Sergio Marchionne

A pesar de que el año pasado, Iveco cerró la actividad de su planta de producción de chasis de autocar en Barcelona, el compromiso de la marca italiana con el mercado nacional se ha visto reforzado la semana pasada. El presidente de Fiat Industrial explicó a las autoridades nacionales el plan de inversión de la marca en nuestro país (prefiriendo la eficiencia española a la alemana de Ulm), una inyección de 500 millones de euros entre Madrid y Valladolid.

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