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Renfe negocia con Air Europa la posibilidad de ofrecer billetes combinados de tren y avión

Los contactos entre Renfe y el sector aéreo son un hecho. Los que en un principio parecían posicionarse como los principales competidores de los trenes de Alta Velocidad AVE, podrían convertirse en sus aliados. Tras la inauguración del nuevo trayecto Madrid-Barcelona, la empresa ferroviaria ha confirmado a NEXOTUR que actualmente existen contactos con la compañía aérea Air Europa, en los cuales se está negociando la posibilidad de ofrecer billetes combinados que compaginen los viajes en tren y en avión.

Aunque inicialmente, Renfe comenzó negociando con Iberia, además de con Air Europa, en la actualidad, las conversaciones con la compañía aérea presidida por Fernando Conte parecen haber concluido. Si finalmente hay compromiso entre ambas empresas de transportes, el billete conjunto agilizaría los viajes internacionales, ya que conectaría un gran número de puntos geográficos españoles con los principales aeropuertos del país.

Buenos resultados del AVE Madrid-Barcelona

Por otra parte, en su primer mes de vida, el AVE Madrid-Barcelona ha superado la cifra de 300.000 viajeros, mientras que en sus primeros 15 días registró una ocupación del 67%. En cuanto a las previsiones para el primer año de explotación, la operadora se ha fijado el objetivo de transportar 6,1 millones de viajeros entre los distintos servicios que presta el AVE Madrid-Barcelona. Esta cifra supondría duplicar los 3,3 millones de viajeros registrados en 2007 con el servicio Alvia.

 

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Iberia ha sido reconocida, por cuarto año consecutivo, como la aerolínea más innovadora de España según la última edición del Índice Español de Innovación (ÍEI), elaborado por la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) a través del Instituto para el Desarrollo de Empresas y Mercados (INDEM) en colaboración con la consultora Neovantas. El estudio destaca a la compañía liderada por Sansavini por sus elevados niveles de satisfacción, fidelidad y valoración global del servicio.

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