Edición: Miércoles 15 julio 2026

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Quiebran cuatro de cada cinco aerolíneas

"España es el tercer país con más turistas y líder en servicios, sin embargo, está a la cola en saber cuidar y mantener en el aire sus aerolíneas", explica el responsable del departamento de Business Intelligence de Europair, Luis Matera. Y es que la probabilidad de que una compañía aérea de España sobreviva es tan solo del 21%, porcentaje que está a años luz del registrado en Portugal, en cabeza con el 58%. En la parte baja de la tabla también figuran Italia, Bélgica, Grecia y Suecia.

Aunque Alemania, Francia y Reino Unido son las grandes potencias económicas de Europa, el ratio de supervivencia de sus aerolíneas no es de los más altos. Oscila entre el 34% y el 40%. Países más pequeños y con una menor presencia en el mercado de la aviación han sabido controlar los riesgos. A pesar de contar con menos aerolíneas históricas, el porcentaje de supervivencia de las compañías aéreas de Irlanda, Suiza, Austria, Polonia y otras naciones escandinavas se sitúa entre el 38% y más del 50%. El número de aerolíneas activas por país de este grupo varía entre seis y 15.

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Iberia incorporará Salerno a su red de destinos con una operación especial durante el mes de noviembre que ofrecerá cerca de 10.800 plazas entre Madrid y la ciudad italiana. La compañía, que tiene a Moneo como director global de ventas, alcanza los 12 destinos en Italia con esta incorporación. Durante todo el año, la aerolínea conecta Madrid con Bolonia, Florencia, Milán (Linate y Malpensa), Nápoles, Roma, Turín y Venecia, una oferta que durante la temporada de verano se completa con los vuelos a Cagliari, Catania, Olbia y Palermo.

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