Edición: Lunes 29 junio 2026

Nº 8.938 | Fundado en 1999

Director: Eugenio de Quesada

Plataforma del Grupo NEXO

Leer noticias en otro idioma:
Read in a different language:

Nº 8.826 | Fundado en 1999
Director: Eugenio de Quesada
Plataforma del Grupo NEXO

Madrid fue pionera en la eliminación del título para iniciar la actividad, requisito aún requerido en tres Comunidades

La Comunidad de Madrid fue la primera en dejar de requerir el título-licencia para que una agencia iniciase su actividad. En consonancia con la Directiva Europea de Servicios, el Ejecutivo aprobó el 21 de diciembre de 2009 la Ley de Medidas liberalizadoras y Apoyo a la Empresa Madrileña, registrando la primera declaración responsable el 29 de diciembre de 2009.

De este modo, Madrid fue pionera en la adaptación de su legislación a los requerimientos de la Comisión Europea, en contra de la información publicada el pasado 7 de febrero por NEXOTUR, que la situaba como una de las cuatro regiones que aún siguen pidiendo a las agencias la solicitud del título. Por tanto, cuatro años después de la fecha fijada por Bruselas para que los Estados miembros actualizasen sus normativas, tres Comunidades autónomas continúan requiriendo el título-licencia para iniciar su actividad. Éstas son Asturias, Castilla-La Mancha y Extremadura.

El 28 de diciembre de 2009 se cumplía el plazo para que los Estados miembros adaptasen sus legislaciones a la denominada Directiva Europea de Servicios, más conocida como Directiva Bolkestein. Con la puesta en marcha de esta normativa, que debe su nombre al comisario europeo Frederik  Bolkestein, la Comisión Europea tenía como principal objetivo la liberalización del sector servicios, simplificando los requisitos para crear una empresa y favoreciendo el libre establecimiento en la Unión Europea.

Noticias relacionadas

Boletín de noticias de Nexotur con información del sector turístico

Suscríbase gratis a la newsletter diaria:

PERSONAJE DEL DÍA

La Mesa del Turismo ha expresado su preocupación por la propuesta legislativa que elevaría de ocho a 24 euros el recargo municipal a los cruceristas en tránsito en Barcelona. Garrido, actual presidente en funciones del ‘lobby’ empresarial, ha señalado que «esta medida podría reducir seriamente la competitividad de Barcelona como uno de los principales puertos de cruceros del Mediterráneo».

Boletín de noticias de Nexotur con información del sector turístico

Suscríbase gratis a la newsletter diaria:

Boletín de noticias de Nexotur con información del sector turístico

Suscríbase gratis a la newsletter diaria: