Edición: Miércoles 1 abril 2026

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Los cinco grandes grupos aéreos piden más a Bruselas

Los cinco grupos aéreos más grandes de Europa (Air France-KLM, EasyJet, International Airlines Group, Lufthansa y Ryanair) ven con buenos ojos la nueva Estrategia de Aviación de la Comisión Europea. A su juicio, tiene como objetivo fortalecer y hacer más competitiva a la industria de aviación europea.

Las tasas se han incrementado en más de dos tercios en diez años

No obstante, piden a Bruselas que actúe «de inmediato» contra los «monopolios aeroportuarios de gran escala, altas tasas aeroportuarias, impuestos e ineficiencias caracterizan la cadena de suministro de la aviación». Según subrayan de forma conjunta, la atención «debe centrarse en acciones concretas y mensurables que apoyen a las aerolíneas europeas y sus clientes, proporcionando un mayor número de vuelos y tarifas más bajas».

En este sentido, recuerdan que «las tasas aeroportuarias se han incrementado en más de dos tercios en los últimos diez años». «Esto contrasta directamente con las tarifas más bajas ofrecidas por las compañías aéreas europeas», afirman.

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TUI Group ha aprobado una nueva composición de su Consejo Ejecutivo, que entrará en vigor el próximo 1 de mayo y seguirá siendo liderado por Ebel como consejero delegado. Marco Ciomperlik será nombrado miembro del Consejo Ejecutivo y asumirá el cargo de director de Operaciones (COO). Por su parte, el área de Fusiones y Adquisiciones, incluido el TUI Hotel Fund, quedará bajo la supervisión del director financiero, Mathias Kiep.