Las compañías low cost han transportado cerca de tres millones de pasajeros en octubre, es decir un 9,5% más respecto al mismo mes de 2009, frente a las compañías tradicionales, que han trasladado a 2,38 millones de viajeros, según el IET. En octubre, las aerolíneas de ‘bajo coste’ han comandado más de la mitad de las entradas de pasajeros internacionales hacia España, un 55,5%, de los 5,36 millones de viajeros que pasaron por los aeropuertos españoles, mientras que las aerolíneas tradicionales han concentrado el 44,5% restante, siguiendo con la tendencia de los meses anteriores.
Los aeropuertos españoles más utilizados por las aerolíneas de‘bajo coste’ el mes pasado han sido el de Palma de Mallorca, que ha alcanzado 486.296 pasajeros, un 7,4% menos; el de Barcelona-El Prat, con 396.928 pasajeros, un 31,9% más y el de Málaga, que ha registrado un aumento del 13,4%, hasta 395.159 viajeros. Les siguieron el aeropuerto de Alicante, con 336.197, un 8,4% más, en cuarto lugar, y el de Madrid-Barajas, con 306.365 pasajeros, experimentando un incremento del 22,1%, el segundo mayor tras El Prat, ocupando la quinta posición en llegadas low cost.
También destaca el aumento del 20,5% de Lanzarote, con 86.783 arribos en octubre, mientras que la única caída ha sido para el aeropuerto de Girona, que ha recibido un 3,7% menos de turistas por esta vía, hasta 185.672 viajeros. El grado de ocupación de las aerolíneas de ‘bajo coste’ ha alcanzado el 78,4%, una tasa 3,5 puntos superior a la de las compañías tradicionales (74,9%).
Ryanair, easyJet y Air Berlin se han mantenido como las principales compañías low cost en España el mes pasado y han concentrado el 62,6% de los pasajeros que llegaron por esta vía, con más viajeros transportados que hace un año. Por su parte, Ryanair y Air Berlin han incrementado sus pasajeros frente a easyJet que los ha mantenido.
Reino Unido y Alemania principales mercados
Por mercados, Reino Unido y Alemania han emitido en conjunto el 67,8% de los pasajeros que llegaron a España en compañías de ‘bajo coste’. Las entradas procedentes del mercado británico, el principal emisor, después de muchos meses de caídas, han crecido en octubre, mientras que Alemania ha reducido su cifra con respecto a hace un año e Italia ha continuado con su evolución positiva.
Así, Reino Unido ha sido origen del 38,2% de las entradas, hasta 1,13 millones de visitantes, un 3,5% más, gracias al buen comportamiento en Canarias, su principal destino, que este mes ha recibido un 44% de llegadas por aerolíneas low cost y ha compensado las caídas de otras comunidades. Por su parte, Alemania, segundo mercado emisor con el 19,5% de los pasajeros en compañías de ‘bajo coste’, los ha reducido en un 9,8%, hasta 582.382, resultado que, destaca Industria, se explica porque Baleares y Canarias, destinos que suman el 62,3% de los turistas procedentes de este país, han recibido un 13,7% y un 30,4% menos de pasajeros en low cost que hace un año.
Italia ha sido el tercer país de origen en octubre, con un crecimiento del 26,1%, hasta 299.766 pasajeros. Asimismo, durante el pasado mes se han producido importantes incrementos en la entrada de turistas noruegos (+76,3%), daneses (+82,1%) y belgas (+44,9%).
Por Comunidades autónomas, Cataluña, Baleares y Andalucía han encabezado en octubre el ranking de las llegadas en estas compañías. Cataluña lidera la lista, con el 21,3% de las entradas (635.370 pasajeros), tras experimentar un incremento del 16,3%, seguida de Baleares con el 19,8% pese a recibir un 4,9% menos de viajeros, hasta 588.659, y experimentar el único descenso, y la región andaluza, con el 16% (475.671), un 10,4% más.
La Comunidad Valenciana (14,3%), con 424.955 viajeros; Canarias (13,9%), con 415.328 entradas, y la Comunidad de Madrid (10,3%), con 306.365 pasajeros, acapararon el resto. Las mayores subidas se han registrado en la Comunidad de Madrid, con un aumento del 22,1%, Cataluña (16,3%) y Canarias (14,8%).
Noticias relacionadas
