En octubre, el factor de ocupación también experimenta un retroceso interanual del 2%, situándose en el 75%. Entre las diferentes regiones analizadas por IATA, la única que presenta un comportamiento positivo es Europa, que ha crecido un 1,8%. El resto de regiones geográficas pierden pasajeros en comparación al mismo período de 2007, siendo África la que cosecha las peores cifras, con una disminución del 12,9%. A continuación se sitúan Asia-Pacífico, que ha caído un 6,1%, Latinoamérica, con un 4,5%, Oriente Próximo, con un 3,5%, y Norte América, que ha sufrido un descenso del 0,8%.
El director general de IATA, Giovanni Bisignani, ha advertido que estas cifras confirman que "la situación de la industria se mantiene crítica". En este sentido, Bisignani ha explicado que "mientras que la caída del precio del crudo es un alivio, la recesión es ahora la mayor amenaza para las compañías aéreas". Asimismo, el director general de IATA considera que, "aunque la bajada de pasajeros puede ser temporal, la fuerte caída del tráfico de mercancías indica que lo peor aún está por llegar".
