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La capacidad emisora de Reino Unido retrocederá hasta un 5% de aquí a 2020

27/06/2016
En NEXOTUR
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Los británicos realizaron 117 millones de viajes en avión a la UE en 2015

Por este motivo, su director general, Tony Tyler, insta a los responsables políticos a «seguir garantizando los intereses comunes en materia de conectividad aérea segura, eficiente y sostenible». En este sentido, recuerda el papel fundamental del transporte aéreo y revela que en 2015 los británicos realizaron 117 millones de viajes en avión con dirección a los aeropuertos de la Unión Europea.

El posible cambio de regulación preocupa

Para IATA, uno de los grandes problemas a los que se enfrenta el sector de la aviación es el previsible cambio de la regulación, ya que con su marcha de la Unión Europea, Reino Unido tendrá libertad para establecer su propio reglamento. A este respecto, el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) ha hecho un llamamiento para que ambos mercados permanezcan «completamente integrados», haciendo hincapié en «los enormes beneficios para consumidores y empresas» que ha supuesto el modelo actual de la Unión Europea. «No podemos permitirnos el lujo de ir hacia atrás en lo que a día de hoy es uno de los pilares de nuestras economías», advierte.

En representación de las agencias de viajes y turoperadores, la Asociación Británica de Agencias de Viajes (ABTA) ha trasladado a todos sus asociados y clientes un mensaje de tranquilidad, recordando que previsiblemente hasta dentro de dos años no habrá cambio alguno. «Los británicos seguirán siendo igual de libres para moverse por la Unión Europea, la tarjeta sanitaria seguirá siendo válida y los derechos de los pasajeros aéreos permanecerán intactos», apunta. No obstante, reconoce que «la caída del valor de la libra tendrá un impacto inmediato en los turistas», «reduciendo su poder adquisitivo en el extranjero».

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