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Iberia se une al consorcio Green & Human en pro del turismo sostenible

11/04/2023
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La compañía aérea se suma así a las más de 80 empresas con las que cuenta la Asociación

La aerolínea española Iberia se une al consorcio Green & Human en categoría de gran impulsor, con el objetivo de promover y reforzar un turismo más responsable y sostenible gracias a su capacidad de influencia. La compañía aérea se suma así a las más de 80 empresas con las que cuenta la Asociación, siendo reconocida como una de las empresas turísticas con gran recorrido y trayectoria, y que comparte su compromiso con el desarrollo sostenible de los destinos turísticos.

Tanto Green & Human como Iberia comparten un objetivo común, el de impulsar la transformación sostenible del Sector Turístico. La Asociación, junto a sus fundadores y en colaboración con los grandes impulsores y el resto de los socios, traza una hoja de ruta hacia la sostenibilidad, construyendo un ecosistema de cambio orientado a afrontar los retos de la Agenda 2030.

“La aviación es parte indispensable de la cadena de valor de la experiencia del viajero, y se debe tener en cuenta en la elaboración de los programas de transformación. Es, además, una industria en innovación constante, y muy desarrollada en términos normativos. Contar con Iberia, siendo la primera aerolínea española, es fundamental. La compañía está demostrando con solvencia su compromiso tanto en el ámbito ambiental como en el social, y estamos seguros de que aportará talento, conocimiento y recursos a la iniciativa”, asegura Juanma Martínez, managing director de Green & Human.

“En Iberia estamos muy contentos de habernos unido a Green & Human para impulsar la transición hacía un turismo más sostenible. La evolución hacia un modelo más respetuoso con el medio ambiente y la sociedad es un cambio que debe englobar a todos los actores del Sector, por lo que las alianzas y los acuerdos, como este, son imprescindibles para lograrlo.”, afirma Teresa Parejo, directora de Sostenibilidad de Iberia.

Reto de descarbonización

Por su parte, Iberia, a través de International Airlines Group (IAG), grupo del que forma parte, se posiciona como uno de los líderes del Sector aéreo en la descarbonización de este. IAG, y por lo tanto Iberia y el resto de las aerolíneas que forman el grupo, fue el primero de Europa en comprometerse a operar el 10% de sus vuelos con combustible de aviación sostenible para el 2030, y el primero del mundo en comprometerse a alcanzar emisiones netas cero de CO2 en el año 2050.

La aerolínea española no solo está desarrollando su estrategia de sostenibilidad en la parte medioambiental, sino también en lo social. Los pilares fundamentales de su modelo de sostenibilidad son la transición ecológica del Sector aéreo a través de las iniciativas de renovación de flota, operaciones más eficientes y utilización de combustibles de origen sostenible; creación de una experiencia de viaje más sostenible para los clientes, a través de la digitalización de servicios, la eliminación progresiva de plásticos a bordo, el desarrollo de su sistema de gestión de residuos y la compensación de la huella de carbono; formación, sensibilización y participación en materia de sostenibilidad de los empleados de Iberia; y compromiso con la sociedad, poniendo en valor el impacto social de la aviación a la sociedad a través de la conectividad.

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El hasta ahora consejero ejecutivo de Air Europa deja su puesto tras conseguir reflotar en algo más de tres años una compañía que se encontraba en quiebra técnica y con una deuda de difícil resolución. Gracias a los excelentes beneficios operativos de los últimos ejercicios y a la operación de venta del 26% de su capital a Turkish Airlines, la aerolínea liderada por Nuño de la Rosa ha logrado liquidar completamente y un año antes de plazo la deuda que mantenía con el ICO a raíz de la pandemia, lo que evidencia su eficiente gestión desde julio de 2022.
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