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Iberia quiere ‘cambiar el actual modelo de cocina a bordo’ empezando con la clase Business

‘Cambiar el actual modelo de cocina a bordo’, empezando por la clase Business, es el objetivo que se ha propuesto la compañía aérea Iberia a través de un comité culinario formado por el madrileño Paco Roncero, el catalán Ramón Freixa, el cacereño Toño Pérez y el malagueño Dani García. Todos ellos tienen dos Estrellas Michelín y tres Soles en la Guía Repsol.

Avión de Iberia.

Originarios de cuatro Comunidades autónomas y cada uno de ellos con su estilo único y personal, pero todos con un gran empuje y experiencia, los máximos representantes de la alta cocina española ya trabajan codo con codo en una nueva propuesta gastronómica para las clases Business de Iberia que verá la luz a partir del 1 de junio en los vuelos intercontinentales y, más adelante, en todos los viajes nacionales e internacionales.

El cambio será paulatino y avanzará hacia un modelo diferente, más allá del menú de pasta, carne y pescado y acorde con las exigencias del público actual. Una oferta pensada para sorprender al viajero, basada en las excelencias de la dieta y la despensa mediterránea y adaptada a la manera de comer del siglo XXI que, como reza el eslogan de la campaña, convertirá al avión de Iberia en ‘el único restaurante del mundo con ocho estrellas’.

 

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PERSONAJE DEL DÍA

Iberia incorporará Salerno a su red de destinos con una operación especial durante el mes de noviembre que ofrecerá cerca de 10.800 plazas entre Madrid y la ciudad italiana. La compañía, que tiene a Moneo como director global de ventas, alcanza los 12 destinos en Italia con esta incorporación. Durante todo el año, la aerolínea conecta Madrid con Bolonia, Florencia, Milán (Linate y Malpensa), Nápoles, Roma, Turín y Venecia, una oferta que durante la temporada de verano se completa con los vuelos a Cagliari, Catania, Olbia y Palermo.

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