Globalia, que ha conseguido la licencia a través de su filial Iberrail Spanish Railroads, se suma a casi los cerca de diez operadores privados que ya la habían obtenido previamente. La intención del Ministerio de Fomento es conceder un título habilitante a un único operador privado para que pueda competir con Renfe en el Corredor de Levante. Posteriormente se irían abriendo nuevos trayectos al sector privado.
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