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Fomento y Defensa suscriben el plan local español con el objetivo de impulsar el ‘cielo único europeo’

España busca impulsar el cielo único europeo tras el caos provocado por la erupción del volcán islandés. Con este objetivo, varios organismos dependientes del Ministerio de Fomento, entre ellos AENA, y el Ejército del Aire, del Ministerio de Defensa, han suscrito en Plan Local de Implementación del Cielo Único (LSSIP) para el periodo 2010-2014.

El nuevo plan recoge la contribución de España a los objetivos de mejora de la gestión del tráfico aéreo en Europa, gestionado por Eurocontrol, en el que se establecen las acciones necesarias para mejorar el tránsito en el continente, de acuerdo con el Plan Maestro, conocido como ATM. Con este Plan Maestro se busca aumentar la capacidad del espacio aéreo europeo, mejorar la seguridad, reducir el impacto medioambiental e ir reduciendo progresivamente el coste del vuelo.

Al respecto, el Ministerio de Fomento destaca que las acciones emprendidas para mejorar el tráfico aéreo han sido "constantes" y se han centrado en "lograr una eficaz gestión, eliminar barreras nacionales y armonizar normas y procedimientos técnicos". En España, entre otras actuaciones, ya se han implantado las denominadas rutas Rnav para navegación aérea, más cortas y directas, que permiten el ahorro de combustible y de emisiones de CO2.

 

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Volotea ha comenzado a operar dos nuevas rutas que conectan Santander con Málaga y Valencia, ampliando así la oferta de vuelos directos desde el aeropuerto Seve Ballesteros-Santander y reforzando la conectividad entre el norte, el sur y la costa de Levante. Las nuevas conexiones de la aerolínea liderada por Muñoz operarán durante todo el año y contarán con dos frecuencias semanales en ambos casos, con una mayor operativa en  la ruta a Málaga durante la temporada de verano, cuando alcanzará las tres frecuencias semanales,