Según la enmienda, el pleno reclama al que impulse un conjunto de medidas orientadas a asegurar la consecución del acuerdo mediante el desarrollo de medidas que permitan que el espacio aéreo europeo "tenga una mayor capacidad y sea más seguro y sostenible". La segunda fase del ‘cielo único europeo’, aprobada por la Comisión Europea en junio de 2008, tiene como objetivos mejorar la seguridad, rebajar los costes y reducir los retrasos. Asimismo, su aplicación supondría recortar el consumo medio de combustible de las compañías aéreas, con un ahorro de entre 2.000 y 3.000 millones de euros al año.
Por otro lado, los grupos parlamentarios han dado su respaldo a la mejora del uso flexible del espacio aéreo nacional, que supone compartir las vías aéreas militares con las civiles. Finalmente, han instado al Ejecutivo a que potencie la capacidad de actuación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), dotándola de "los recursos humanos necesarios para realizar las funciones de inspección con personal capacitado para garantizar la seguridad operacional".
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