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El emisor español vuelve a los niveles prepandemia en el largo radio, según Mabrian

22/03/2024
En NEXOTUR
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Jordania recibió un total de 60.000 viajeros españoles en 2023

Tras el fin de la pandemia, el Turismo emisor español ha vuelto a recabar grandes niveles de actividad, aún existiendo importantes porcentajes de inflación. Prueba de ello son las estadísticas registradas en Arabia Saudí: el país recibió 95.000 turistas españoles durante el pasado año 2023, logrando así un incremento del 6% respecto al ejercicio anterior. Por su parte, el gasto de los viajeros españoles ascendió hasta los 186 millones de euros.

«El mercado emisor español está volviendo a los niveles prepandemia en el largo radio, algo que se puede ver en los países asiáticos e iberoamericanos, donde ahora las aerolíneas están lanzando una gran cantidad de plazas», asegura Carlos Cendra, director de comunicación y marketing de la empresa tecnológica Mabrian. Estados Unidos, Emirátos Árabes, Brasil, Perú, Venezuela, Canadá y Chile son algunos de los países que más españoles están recibiendo.

Junto a estos, también destaca Jordania, que recibió un aumento considerable de viajeros españoles en 2023, concretamente un total de 60.000 viajeros. Con esta cifra, España se posiciona por segundo año consecutivo dentro de los cinco principales países emisores europeos a Jordania, consiguiendo el cuarto puesto.

El listado lo completan Italia, Alemania, Francia, España y Reino Unido. En lo que se refiere al ranking mundial, España ocupa el sexto puesto (excluyendo los países árabes), liderado por Estados Unidos, Italia, Alemania, Francia e India.

Operadores de largo radio

En lo que se refiere a las aerolíneas y a su programación para el próximo mes de agosto, según Air Service One, United Airlines será la compañía que más vuelos de largo radio operará en Europa con un total de 686 vuelos semanales. A esta, la seguirán British Airways con 667, Delta Air Lines con 653, Air France con 630 y Turkish Airlines con 531.

Sin embargo, teniendo en cuenta la capacidad semanal de asientos en un solo sentido, Emirates se hará con el primer puesto en Europa gracias a su mayor tamaño promedio de avión y a su crecimiento del 4% frente al pasado año. Detrás de esta, se encontrará Air France con un incremento del 11% respecto al mismo periodo de 2023 y British Airways con una evolución positiva del 4%.

No obstante, Turkish Airlines es la aerolínea que ha añadido la mayor cantidad de vuelos semanales (69) en este tipo de rutas, logrando un aumento del 15% en comparación con el agosto pasado. En este caso, Qatar Airways ocupa el segundo lugar con 56 vuelos semanales adicionales, lo que equivale a un aumento del 17%.

Cabe destacar que las 16 principales aerolíneas que operan estas rutas de largo radio incluyen siete con base en Europa, cuatro en Asia, tres en América del Norte y dos en Medio Oriente. Además, la posterior apertura del tráfico internacional en Asia después de la pandemia significó que los servicios aéreos no volvieron a la normalidad el verano pasado, por lo que varios operadores (en particular, los tres principales operadores chinos y Cathay Pacific) han estado tratando de ponerse al día.

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