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El CAI y los sindicatos de Alitalia rompen las negociaciones para reflotar a la deficitaria compañía aérea

Las posibilidades de Alitalia se agotan. Finalmente, el consorcio Compañía Aérea Italiana (CAI), formado por un grupo de empresarios italianos, y los sindicatos de Alitalia han roto las negociaciones, requisito imprescindible para la presentación de una oferta vinculante por la compañía aérea.

Este nuevo traspiés podría suponer el hundimiento definitivo de la deficitaria aerolínea, que se encuentra en una situación crítica. "Con estas condiciones no se puede seguir adelante, para nosotros no hay negociación", con estas palabras daba por zanjado el plan de reflote de Alitalia uno de los portavoces del consorcio de empresarios italianos. Tras esta ruptura, el consejo de administración del CAI, formado recientemente, tiene previsto reunirse para analizar la situación.

Según afirman desde el CAI, los sindicatos de la aerolínea habrían rechazado el contrato de trabajo para personal de vuelo y tierra que les habían propuesto. Sin embargo, los representantes de los trabajadores han calificado estos rumores como "falsos". Este nuevo escollo complica aún más la delicada situación de la compañía aérea de bandera italiana, que a su vez está a la espera del veredicto final de la Comisión Europea, que deberá pronunciarse sobre la legalidad el préstamo puente concedido por el Gobierno italiano.

 

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Air Europa añadió un vuelo extra desde Madrid al aeropuerto JFK de Nueva York para la final del Mundial mediante un Boeing 787-9 Dreamliner con 339 plazas. En concreto, el vuelo de la aerolínea liderada por Clark despegó de la capital española el domingo a las 05:45 con llegada a las 07:45. Para el regreso, salió de JFK el 19 de julio a las 23:30, con llegada a Madrid a las 12:45 de este 20 de julio.

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