También destacan que el acuerdo aporta “mayor seguridad jurídica” y derechos “más claros” 

La reciente reforma europea de los derechos de los pasajeros aéreos contenta las expectativas de las agencias de viajes, aunque deja un importante asunto sin tratar. Así lo señala ECTAA, la patronal europea de agencias, que acoge “con satisfacción” el acuerdo alcanzado —que aún debe adoptarse formalmente—, pero que también subraya la omisión del apartado de las quiebras en las aerolíneas.  

Las cancelaciones derivadas de estas situaciones, aseguran, provocan consecuencias “idénticas o incluso peores que cualquier otra cancelación de vuelo: quedarse varados en el extranjero, sin ayuda, sin redirección ni reembolso”. 

Dada su importancia, reclaman que este aspecto se aborde sin más retrasos en la próxima revisión del Reglamento de Servicios Aéreos, examinando la solidez financiera de las aerolíneas y sobre todo reforzando las garantías para los consumidores. 

Pese a esta carencia, la Asociación destaca que el acuerdo aporta “mayor seguridad jurídica” y derechos “más claros” para los viajeros aéreos, lo que ayuda a garantizar una experiencia de viaje más fluida. 

En concreto, ECTAA resalta que se han respetado los umbrales e importes de compensación que ya había—como los retrasos superiores a tres horas y sus indemnizaciones de entre 250 y 600 euros—, además de haberse prohibido las cláusulas de «no presentación» para los vuelos de regreso, que impide que los pasajeros sean penalizados por no utilizar el vuelo de ida en un segmento de su billete. 

“Estas mejoras deberían contribuir a una mayor confianza del consumidor y a un marco más predecible para todos los actores del ecosistema de viajes”, aseguran desde la patronal, augurando un mejor futuro para el Sector tras más de una década de negociaciones. 

Transparencia y claridad en la información sobre los derechos de los pasajeros 

Entre los cambios introducidos, destaca en especial el refuerzo de las obligaciones de información y atención al pasajero. Con la nueva reforma, las aerolíneas deberán comunicar por correo electrónico los derechos que asisten a los viajeros afectados por retrasos o cancelaciones, así como los procedimientos para solicitar compensaciones. 

Además, estarán obligadas a confirmar de forma inmediata la recepción de reclamaciones y responder en un plazo máximo de 14 días, ya sea abonando la indemnización correspondiente o justificando su negativa. 

Asimismo, se preserva el derecho a asistencia durante los retrasos y cancelaciones, incluyendo comida, bebidas, acceso a comunicaciones, alojamiento y transporte cuando sea necesario pernoctar. 

En relación con el equipaje, la reforma establece que los pasajeros podrán embarcar gratuitamente con un objeto personal de pequeño tamaño que pueda colocarse debajo del asiento, como una mochila o un ordenador portátil. Sin embargo, no convierte en un derecho garantizado el transporte gratuito de una maleta de mano en cabina. Aun así, las compañías aéreas deberán mostrar de forma destacada en sus procesos de venta el precio de los billetes que incluyan este equipaje, aumentando así la transparencia para el consumidor.