El primer cambio que notarán los pasajeros de la Business Class al tomar asiento será, precisamente, el de los asientos. Los nuevos modelos Majesty pueden reclinarse hasta 170 grados y tienen una longitud de 1,80 metros para ofrecer el máximo espacio para disfrutar de un vuelo de lo más relajado. Además, tanto el reposacabezas como el reposapiés pueden variar de posición para adaptarse a las preferencias de cada cliente. Por su parte, los pasajeros de las clases Economy y Economy Premium también podrán disfrutar de nuevos asientos más ergonómicos ‘made in Germany’.
El nuevo sistema de entretenimiento RAVE, desarrollado por Zodiac In-Flight Entertainment y que también será empleado por otras compañías como Lufthansa, permite a los viajeros disfrutar de una amplia variedad de películas, series, juegos y archivos de audio en varios idiomas (entre ellos el español), pudiendo elegir en todo momento la programación que más les apetezca. Los pasajeros de Business Class que, sin embargo, prefieran utilizar sus propios dispositivos tendrán a su disposición conexiones a la red eléctrica y puertos USB.
Otra novedad especialmente llamativa es el nuevo sistema de iluminación de EMTEQ, que permite a los pasajeros regular la intensidad de la luz blanca así como cambiar el color de la misma ajustándose a su estado de ánimo. Esta particularidad, llamada Moodlight, no sólo mejorará el bienestar de los clientes sino que también les permitirá reducir el jet lag.
Finalmente, como parte de este proceso de renovación Condor también modernizará el interiorismo de las cabinas en elementos como los techos y los compartimentos para el equipaje. Los nuevos lavabos, diseñados por MacCarthy Aviation Holdings Ltd, contarán con elementos de acero inoxidable, iluminación con LED y un suelo de un material más higiénico y ligero.
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