Va a jugar un papel importante en el crecimiento del negocio en los próximos años
En palabras del presidente del grupo turístico, Juan José Hidalgo, «el 737 MAX complementará la flota creciente de Air Europa y es el avión perfecto para nuestras operaciones de corto alcance en Europa, que alimentan nuestra red de larga distancia desde los aeropuertos de Madrid y Palma». Asimismo, avanza que «va a jugar un papel importante en el crecimiento de nuestro negocio en los próximos años». «Nos ilusiona convertirnos en una aerolínea con aviones exclusivamente de Boeing tras los recientes pedidos de 787 Dreamliner y 737 MAX», sentencia.
Cabe recordar que Air Europa anunció la incorporación hasta 2022 de 14 aviones 787-9 Dreamliner, el mayor pedido de aviones de fuselaje ancho que Boeing ha recibido de una aerolínea española. En estos momentos, los pedidos de la compañía aérea de Globalia ascienden a un total de 22 aviones 787-8 y 787-9.
El 737 MAX incorpora los motores de última tecnología LEAP-1B de CFM International, puntas de ala de tecnología avanzada y otras mejoras. En cuanto al consumo de combustible, el 737 MAX será un 14% más eficiente que el 737 Next-Generation actual y un 20% mejor que los primeros 737 Next-Generation.
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