Además de la venta directa, los billetes se distribuirán a través de Amadeus en cuanto esté implantado el sistema. Su coste irá de 102 a 214 euros por trayecto. Andorra Airlines prevé llegar a las 500 operaciones de despegue y aterrizaje en este primer año de actividad, lo que supondría transportar en torno a 24.000 viajeros.
Pretende ampliar rutas a Inglaterra, Alemania, Bélgica, Italia y Holanda
«Nacemos con el objetivo de conectar el Alt Urgell, el Pirineo de Lleida y Andorra con el mundo», subraya su presidente Jorge Soriano, quien aclara que «no somos una compañía aérea de bajo coste, sino una empresa competitiva adaptada al perfil del cliente familiar y de negocio». El grupo confía en llegar a su máximo potencial la próxima temporada de invierno.
Los accionistas ya trabajan en la búsqueda de nuevos acuerdos comerciales y de financiación adicional para ampliar las rutas, una vez se haya consolidado la oferta actual. Confían en lograr en los próximos meses una ampliación de capital gracias a la entrada de nuevos inversores, lo que les permitiría comprar aviones e incorporar nuevas rutas.
Su pretensión es conectar Andorra con países como Inglaterra, Alemania, Bélgica, Italia y Holanda. Además, cuenta con la colaboración del Gobierno de Andorra y la Generalitat de Cataluña, complicidad que ha sido clave a la hora de poner en marcha el proyecto.
