Edición: Domingo 26 abril 2026

Nº 8.874 | Fundado en 1999

Director: Eugenio de Quesada

Plataforma del Grupo NEXO

Leer noticias en otro idioma:
Read in a different language:

Nº 8.826 | Fundado en 1999
Director: Eugenio de Quesada
Plataforma del Grupo NEXO

Air Nostrum presenta un ERTE que afectará a sus 1.800 trabajadores dos años por el abandono de rutas en pérdidas

Air Nostrum, filial de Iberia para los vuelos regionales, ha presentado un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que afectará a sus 1.800 empleados durante dos años. Esta decisión responde a la reducción de flota y al abandono de la mayoría de sus rutas en pérdidas para afrontar la crisis.

Según han explicado fuentes de la aerolínea, la tramitación se ha iniciado en Valencia para que sean las autoridades de la Comunidad Valenciana las que instruyan el expediente, ya que concentra su sede social y la mayor parte de la plantilla. No obstante, será el Ministerio de Empleo quien dicte la resolución final, al tener presencia en otros puntos de España.

Ayer se abrió un periodo de consultas de 15 días en el que está previsto que mantengan reuniones cada dos o tres días con la representación social de la plantilla para tratar de alcanzar un acuerdo sobre el ERTE. De ser así, la autoridad laboral únicamente debería ratificar dicho acuerdo, mientras que en caso contrario, procedería a dictar una resolución "en unos diez o doce días".

Esta medida se enmarca en el "austero plan de ajuste" anunciado por Air Nostrum para garantizar su futuro a raíz del incremento del coste del combustible, la caída del ingreso medio por pasajero y la depreciación del euro. Tal y como adelantó NEXOTUR, junto a este expediente temporal para llevar a cabo una reducción salarial y de jornada "en coherencia con la reducción de la producción"’.

 

Noticias relacionadas

Boletín de noticias de Nexotur con información del sector turístico
Suscríbase gratis a la newsletter diaria:

PERSONAJE DEL DÍA

Europamundo continúa consolidándose como uno de los principales referentes en circuitos internacionales gracias a un modelo basado en el diseño propio de producto y en el conocimiento acumulado. La programación 2026-2027 de la compañía liderada por de la Osa refleja esta evolución, con la incorporación de nuevas rutas en destinos europeos como Austria, Chequia, Países Bajos, Bulgaria y Rumanía.