Air Europa adelanta por primera vez en la historia a Iberia en número de vuelos diarios. La compañía aérea de Globalia ha alcanzado en agosto una media de 214 vuelos operados al día, frente a los 207 de la aerolínea que preside Antonio Vázquez, que ha reducido su actividad con el objetivo de abandonar las rutas deficitarias y así volver a beneficios.
Según los datos de Eurocontrol difundidos por Air Europa, durante agosto ha incrementado sus vuelos un 19,6% respecto al mismo mes del año anterior, mientras que Iberia ha reducido los suyos en un 27,9 %. "Estos datos no hacen sino confirmar una tendencia que viene registrándose en los últimos meses y que coloca a Air Europa en una posición privilegiada para convertirse dentro de poco tiempo en la primera compañía aérea española de red y en el referente por excelencia para vuelos entre Europa, América y El Caribe", señala su presidente, Juan José Hidalgo.
Sustituye a Iberia en varias rutas
A comienzos de este año 2013, Hidalgo anunció que Air Europa estaba lista para operar las rutas que abandonara Iberia. Desde entonces, la flota de la aerolínea se ha incrementado hasta las 45 aeronaves, al incorporar tres nuevos aviones Airbus 330-200, y la red de destinos, así como las frecuencias, se han ampliado considerablemente.
Tras el abandono del Caribe por parte de Iberia, Air Europa garantizó la conectividad de la República Dominicana aumentando hasta casi duplicar el número de vuelos semanales a petición del propio presidente de la República, según afirma Globalia. Y lo mismo sucedió con La Habana, que vio reforzadas sus conexiones con Madrid a través.
En lo que va de año, Air Europa ha abierto rutas nuevas, tanto en España como hacia América latina. El pasado 3 de junio se inauguraban casi simultáneamente líneas directas a A Coruña y a Montevideo; y en julio, comenzó a volar a Badajoz desde Barcelona y Madrid. El crecimiento continuará antes de que acabe el año, con una nueva ruta a Asturias que empezará a operar el 4 de noviembre, y con cuatro frecuencias semanales a la ciudad brasileña de Sao Paulo, a partir de mediados de diciembre.
Entre las novedades previstas por Air Europa para 2014, destaca la apertura de dos rutas a Alemania: la de Frankfurt, que arrancará el 4 de marzo, y la de Munich, que comenzará a operar el 5 de mayo. Además, la ruta a Salvador de Bahía (Brasil) se reforzará con cuatro nuevas frecuencias semanales, estableciendo una red de conexiones desde esta ciudad a Santiago de Chile, Córdoba (Argentina) y Montevideo. "Cada vez más, Air Europa se percibe como la compañía aérea que los europeos eligen para viajar a América y El Caribe; y, al mismo tiempo, es también la que los americanos prefieren para volar a Europa", asegura Hidalgo, convencido de que esa percepción acabará por generalizarse.
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